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宁要二手F16不要新J10c,巴铁不铁了吗?

时间:2020-11-21 18:18:06        来源:都市军事

        印度空军采购的第一批法国阵风战斗机交付之后,印巴之间的空战力量对比出现重大改变,

       巴基斯坦空军已经感觉到了阵阵杀气,但是环顾自己的机库里却没有一款战斗机能对付阵风。

       阵风

 

       阵风是一款四代半战斗机,而巴基斯坦空军的主力战斗机美制F16“隼”和中巴联合研制JF17“枭龙”都最多只能算三代半战斗机,代差的存在注定了真打起来必然是“阵风”单方面屠杀。

       F16

 

       JF17

 

       以往巴铁小老弟有难,一定会向好大哥中国求助,而中国也一定会出手相助,所以外界猜测,巴基斯坦会向中国求购最新型J10C“猛龙”(北约代号:萤火虫)战斗机。

       J10c

 

       J10是中国空军现役轻型战斗机,初代机就是一款实实在在的四代机,其最新改进型J10c也可以算作四代半战机,和阵风战力相当,巴铁引进J10C就可以对冲掉印军引进阵风所产生的优势。国内的军迷们也沸腾了,认为J10可以按照VT4主战坦克和JF17战斗机打入国际市场的模式运作,前景可期。

       F16的大象漫步

 

       然而出乎所有人的意料,巴铁没有向好大哥中国求购J10,而是继续满世界淘换二手F16,并且不惜热脸贴冷屁股请求美国帮助升级现有F16。这就让一部分中国军迷不高兴了:难道J10c还不如老旧的F16?难道升级F16就能对抗阵风?难道巴铁不铁了?

       首先,中巴之间没有裂痕,巴铁还是很铁的,只是太爱F16了。

       巴基斯坦自独立以来经历了三次印巴战争,陆、海军被打得一塌糊涂,唯有空军每一次都能打胜仗,挽狂澜于既倒,保证了巴基斯坦能够存活下来。而能取得这样辉煌的战绩主要归功于巴空军装备的美制战斗机F86。

       巴基斯坦的功勋装备美制F86佩刀式战斗机

 

       F86的优异表现让巴基斯坦逐渐形成了对美国战机的偏爱,所以在F86退役后继而引进F16作为主力战机。

       F16标志性的开口笑进气口

 

       上世纪80年代,苏联入侵阿富汗战争爆发,为了对抗苏联美国决定扶植巴基斯坦,两国签订了大量军事协议,其中重头戏就是美国向巴基斯坦出售F16。1981年-1987年40架F16A/B战斗机落户巴基斯坦,1988年再次增购11架,1989年再次计划增购60架,但因为阿富汗战争结束美国倾向支持印度便单方面终止合同。2000年美国因为阿富汗反恐战需要拉拢巴基斯坦,又交付了14架。2006年巴基斯坦再次从美国引进18架F16C/D。至此,巴基斯坦总共装备了72架F16。2016年从约旦买到13架退役二手F16。这些年巴基斯坦一共损失了9架,目前还有76架在役。

       现在我们站在巴铁的角度来看一下F16和J10的对比,希望中国军迷能够理解。

       总体性能:F16是1978年开始服役的,J10是2004年开始服役的,按说后发的J10应该更先进,但是F16这些年一直在不断升级,目前的F16V各项性能已经和J10c不相上下。

       价格:F-16A/B 3000万美元 ,F-16C/D 3380万美元,F-16V约7000万美元,J10c售价约为4000万美元,看上去F16v比J10c贵了差不多一倍,但巴基斯坦买的是二手货要便宜很多。

       后勤保障:巴基斯坦有完整的美制战机后勤支援体系,买进二手F16v基本上不用更新设备和培训人员,可以无缝连接。而引进J10c则需要将现有体系推倒重来,需要花费巨额资金和较长的时间。

       战斗力延续性:巴基斯坦空军的飞行员一直在开美制飞机,突然换装不同体系的战机,飞行员需要重新熟悉战机性能和操作技术,而且现代空战已经不是仅仅考验驾驶员技术和战机先进程度,而是体系的比较,如果战机和体系不匹配,可能出现短时间的战斗力下降甚至真空,这是随时面临印度空军压力的巴基斯坦空军所不能接受的。

       单项性能对比:J10是一款非常出色的轻型战机,但是对比F16有不少缺点:比如机动性,J10有鸭翼本来机动性应该占优,但由于发动机不给力,F16又比自己轻2吨,所以F16有更大的推重比也就有更好的机动性。F16有保型油箱,9个挂架都可以载弹,而J10本身只有7个挂点,没有保型油箱,副油箱得用2个挂架,就只剩下5个挂架载弹。J10c刚刚换装国产太行发动机,稳定性未知,而继续采用俄制发动机有可能被俄罗斯掐脖子,而F16发动机性能稳定,而且可以大量在国际市场买到。

       飞行员接受程度:F16自打问世以来就是世界轻型战斗机之王,打了无数次空战,从来没有被敌方击落过,唯一的被击落记录是友军造成的。这无疑给飞行员很好的心理暗示,又踏实又有优越感,可以更好发挥战斗力。而J10从来没有参加过实战,虽然模拟空战成绩不错但是没有哪个飞行员会把模拟当回事,空中的较量是要拿生命做赌注的。

       空军体系建设:成规模的空军一般至少要装备两款主力战机,一般是轻重搭配或者高低搭配。比如美国的F16与F15,俄罗斯的Mig29与苏27,中国的J10与J11。这样既能应对各种任务需要,又不浪费。巴基斯坦因为国土狭窄,一直对重型双发战斗机不感冒(主要是穷),所以采用的是F16与JF17单发轻型战机高低搭配,如果引进J10,就相当于高端机有了两种,J10并不能像JF17替换Mig21系列那样替换掉F16,会造成体系紊乱,没有必要。

       本国军备体系安全:很多人嘲笑印度军事装备万国造,光轻型战斗机一项就有俄罗斯米格系列、苏系列,法国幻影系列、阵风,本国光辉,等等,还有意引进美国F16,这对于后勤系统简直是一场灾难。但是,恰恰是这种同型装备多家提供的模式,保证了印度的武器供应安全,和谁翻脸都不要紧,有的是备用选项。巴基斯坦也不希望本国军备完全由中国提供,参考马岛战争法国断供“飞鱼”后阿根廷的惨败,中国建国初期完全苏械化后中苏翻脸的教训,国家没有实力自主建设军工体系的时候,就得多家买。

       外交的需要:军火买卖从来不仅仅是钱货交易,背后都有政治牵扯其中。美国虽然恨巴基斯坦不听话,但是考虑到阿富汗的反恐战争始终搞不定,遏制中国的重返亚太战略因为东亚各国出工不出力,印度烂泥扶不上墙,都需要和巴基斯坦搞好关系打开局面。所以,坊间流传巴铁敢于买二手F16是得了美国会帮助升级改造的承诺。如果真有此事,一切都在情理之中,巴基斯坦不但可以花小钱就对冲掉印度阵风危机,还可以顺势改善美巴关系,一举两得。

       综上所述,如果最终巴基斯坦没有买J10c而是买了二手F16,请大家一定要理解,小国有小国的难处,就像华为任正非所说:爱国并不一定要买华为手机,要正视与苹果的差距。不过也不要灰心,军火交易充满了不确定性,说不定真就买J10c了,说不定直接买J11、J16甚至J20也不是不可能,让我们拭目以待吧。