在号称南亚第一大空军的印度空军装备体系中，法制战机和俄制战机是两大体系。从数量上来说，俄制战机占据了大部分的比例，但从性能或者说心理上的倚重程度来说，法制战机才是印度空军中的心头好。关于这一点，无论是印度空军的飞行员，军官，还是外界的军事专家，观察家都多次提及到了。印度空军毫不掩饰自己对幻影2000的偏爱和对苏-30MKI的失望。但奇怪的是，嘴上说着法国飞机好，这些年来，印度空军没有引进任何幻影2000，却在不断增购苏-30MKI，甚至更老式的米格-29。印度空军有何难言之隐，言行不一致的原因在哪里，仅仅是因为价格问题吗？
虽然说起印度的军购，我们常常称其为土豪。但由于印度空军战机失事率高，新战机的采购屡屡被推迟，印度的机队数量在过去的二十年中一直处在持续下滑的状态中，其在边境地区部署的中队数量也一直在下滑中。那为什么印度不增购额外的幻影2000呢，毕竟其幻影2000的机队不算庞大。印度媒体透露，与外界猜测的一样，印度其实一直没有放弃引进幻影2000，但难度实在太大，屡屡碰壁。由于达索的幻影2000的产线已经停摆，印度无法购得新机，只能求购二手机。但与法国方面的谈判屡屡碰壁。目前幻影2000最大的使用军队包括了法国，阿联酋和中国台湾，可这些军队都打算将幻影2000一直使用到退役，毕竟这的确是一款非常优秀的战机。而其他国家的机队较少，开出的价格往往过高，令印度方面颇为不满。比如卡塔尔曾经想要出售12架幻影2000-5，巴西想要出售11架。每一次印度都是闻风而动，几轮谈判下来却又铩羽而归。
一位印度航空专家不无忧虑地谈道，“你能想象吗，你的机场上停着200架苏-30，可当你要去轰炸对面的营地时，你却要出动40多岁的幻影2000”。在上一轮招标中，阵风战斗机凭借先进的性能和出色的表现俘获了印度空军的心。毕竟没吃过猪肉，也见过猪跑，就算自己技术水平一般，什么飞机好，什么飞机差还是能看得出来的。可惜资本主义强国的产品价格高得离谱，阵风的采购量一路从两百架下滑到了36架。如果印度空军真的能实现200架阵风的规模，或许南亚第一，压制巴基斯坦，挑衅中国都不再是梦想。如今印度空军只能再一次陷入茫茫无期的新一轮招标。而在新战机无法确定时，就只能临时增加一些苏-30和米格-29维持机队规模。
印度空军的军官表示，在海拔极高的喜马拉雅山区，气流非常不稳定，此时重型的苏-30表现非常差，连巡逻行动都很少参与。相反，轻型的米格-29的表现更好一些，但它的电子系统过于老旧了。没办法，印度没有更多的战机可用了。至于LCA光辉战斗机那种面子工程，倒是不提也罢。印度空军未来或许会加速战斗机的招标采购，无论是谁赢得最后订单，都会引起巨大的关注。南亚的天空几乎成了现在全球四代半战机证明自己的舞台，阵风已是初露真容，其他选手本领如何，值得关注。
