日本作为第二次世界大战战败国，其武器装备的研发也受到了和平宪法的严格管控，日本不可以研发任何具备攻击性的武器装备，其中就包括核动力潜艇以及航空母舰，然而这并没能阻挡日本在军事领域的野心，值得肯定的是，日本的部分武器装备时至今日都处在亚洲国家的前列，其中就包括日本引以为傲的C-2运输机。
在我国运20大型运输机诞生之前，日本的C-2运输机一直都霸占着亚洲最大运输机的名号，尽管这是一款双发运输机，但其实力却丝毫不含糊，早在2014年日本就突破了武器出口三原则，这也意味着日本的武器装备可以走上国际军售市场，为了让自己的武器装备在海外扬名，日本防卫省也不遗余力的在多场国际航展上推销自己的C-2运输机，并邀请潜在客户前往日本进行体验，尽管如此，日本的C-2运输机都未能斩获任何海外订单，有军事专家指出，这款运输机的性价比实在是太低了，这也是导致未能斩获订单的重要原因。
日本的C-2运输机属于一款中型运输机，但其装备的发动机让我国运20都羡慕不已，目前C-2运输机装备有两台来自美国通用电器公司的CFM-6涡扇发动机，这也与波音767使用的发动机相同，可以毫不夸张的说，一台CFM-6航空发动机的推力几乎相当于运20装备的两台D-30Kp2涡扇发动机的推力，强大的发动机也让C-2运输机的最大起飞重量达到了141吨，不过C-2运输机的价格却令人瞠目结舌，目前日本方面公布的成本价为2.01亿美元，这也意味着一架运输机就堪比两架F-35战斗机的价格，没有任何一个国家会傻到斥巨资购买一款中型运输机。
就在日本中型运输机出口频繁遭遇不顺的时候，另一个竞争对手却又悄然兴起，根据有关消息显示，目前巴西航空工业也推出了一款全新的中型运输机，而其售价却远低于日本的C2运输机，有分析人士指出，能够购买这些中型运输机的国家在经济水平上都不会太过阔绰，性价比也是首当其冲需要考虑的，况且购买日本武器很有可能会引发很多不必要的国际舆论风波，没有任何一个国家愿意为此冒险。
除了对外出口C-2运输机以外，日本的US-2水上飞机也曾向印度进行过推销，不过单机就高达9000万美金的价格也让印度难以负担，印度曾经多次表示希望日本方面可以降低售价，但都遭到了日本的拒绝，这也直接导致日本的武器军售还没开始就已结束。
