【军武次位面】作者：乐乐
当印度空军还沉醉于“阵风”、苏-57的抉择，并大张旗鼓的招标国产五代机时，美国“The Word Zone”网站声称中国中国某型攻击无人机1隐身无人机，已经部署到中印边境，将作为歼-20S僚机，开始五代半部署历史的消息，无疑给了印度沉重一击。当然，印度也不必为此自责，因为美国同样“在公开场合回避此类设计”。
▲中国某型攻击无人机1隐身无人机的动作吸引了不少关注
中国某型攻击无人机1是国内重点发展的飞翼高隐身布局无人机，“The Word Zone”网站认为，中国某型攻击无人机1的定位非常高端，实际上可以执行隐身突袭、监视、侦查、电子战和制空作战等，几乎所有航空平台承担的任务。当然，现阶段中国某型攻击无人机1最受关注的两个应用领域，还是伴随歼-20S作为无人僚机、搭载到076作为舰载隐身无人机。后者暂时就不用说了，整套体系都刚刚开始搭建，谁也说不好能达到什么高度。相比之下，前者反而能看得更清楚。
▲官方其实很早就展示了歼-20S和中国某型攻击无人机1的配合
包括B-2A这种战略隐身轰炸机在内，只能在舱内搭载武器，在很大程度上限制了隐身航空平台的火力强度。B-2A算是解决得最好的例子，代价就是体型大到离谱，技术复杂程度和采购/使用成本高出天际。美国空军深受其害，在下一代B-21项目上，开篇就要求诺斯罗普把体型和成本压下去。F-35则是另一个经典例子，为了在舱内容纳2000磅炸弹，不得不把腹部折腾得遍地沟壑，对隐身和机动性能造成巨大破坏，以至于面对歼-35和歼-20时，稳稳处于下风。
▲B-2A的使用成本实在太高了
歼-20虽说是重型机，但由于对空战要求极高，隐身弹舱空间有限，论隐身状态下的武器搭载能力，还真不能说明显超越F-35。对于这种情况，原本大家以为，只能通过发展高性能隐身轰炸机、非隐身空地打击平台，分别配合执行高端、低端任务来解决。最终国内选择的解决思路，确实没有完全脱离“隐身轰炸”的范畴，但中国某型攻击无人机1的灵活性，显然要比隐身轰炸机要强得多。配合五代机作战的模式，也不是相对笨拙的轰炸机，所能实现的。
▲F-35的机腹根本没法看
正如同前文“The Word Zone”网站所提到的那样，中国某型攻击无人机1最强的地方，在于将隐身性能和几乎所有任务属性结合。其既能大胆前出，作为可以牺牲的侦查平台，为后方提供精准情报，又可以解决五代机理论上最大的风险窗口，承担打开弹舱发射武器，破坏隐身布局的任务。说白了，中国某型攻击无人机1作为隐身僚机，就是凭借无人机相对有人驾驶战斗机的低成本、易操作特性，作为高隐身水平的衍生触角来使用，灵活是它的核心生命力。
▲这才是真正隐身战斗机应该有的整洁外表
当然，中国某型攻击无人机1和“中国某新型隐轰”并不是竞争关系，后者缺乏灵活性是现实，但大载弹量的先天特性，也有自己独特的生存之道。从理论上来讲，歼-20S、中国某型攻击无人机1和“中国某新型隐轰”是更加完整的组合，甚至后两者本身就能组成特殊编队，以解决轰炸机缺乏自卫能力的痼疾。只不过现在“中国某新型隐轰”尚未登场，这一点太过遥远。相比之下，歼-20S和中国某型攻击无人机1足以改变空中作战模式的配合，却已经触手可及。
▲现在大家有点理解，当年中国某型攻击无人机1为什么能和歼-20共用展台了
作为真正意义上的划时代武器，中国某型攻击无人机1要想达到最理想的高度，自然需要接受最苛刻的考验。中印边境的高原地区，地形非常复杂，本身空气稀薄的自然环境，对飞行器也是很大的考验。再加上印度在这方面的侦察水平相对较低，远没有一直在近海活动的美国海空军技术手段高，其实是非常不错的测试场地。而这种规模的测试，距离真正意义上的服役，是真不远了。
