随着俄罗斯石油贸易潜在风险不断攀升，印度进口商近期向俄罗斯卖家提出要求，希望能获得更高幅度的原油折扣。
印度买家明确表示，希望将折扣提升至以布伦特原油为基准价、每桶折让约10美元的水平，以此匹配当前国际油价的价格上限标准。
他们解释称，提出这一诉求的核心原因，在于欧盟与美国对俄罗斯石油的政策存在明显分歧，同时相关银行也在不断收紧贸易管控，导致交易难度和成本显著增加。
有交易员透露，10美元/桶的折扣幅度，与9月份仅2-3美元/桶的折扣相比，提升幅度相当显著。
不过，俄罗斯部分卖家对印度买家的这一要求持反对态度，认为如此大的折扣超出了合理范围。
这些卖家还表示，他们可能会调整交付计划，减少对印度的石油供应，转而将10月份部分现货原油发往中国，这或将导致俄罗斯对印度的石油交付量出现小幅下滑。
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从实际交付数据来看，10月份俄罗斯运往印度的石油日均量约为140万桶。
消息人士指出，这一数字低于8月份的150万桶/日和9月份的160万桶/日，交付量呈逐步下降趋势。
值得注意的是，无论双方折扣谈判结果如何，10月份俄罗斯出售给印度的石油，在多数情况下价格仍会高于国际限价。
即便俄罗斯给予每桶10美元的折扣，其原油价格也不会跌破欧盟与英国设定的新价格上限，每桶47.60美元。
据悉，欧盟从10月起已下调俄罗斯石油价格上限，规定只有当俄罗斯石油售价低于47.60美元/桶，此前上限为60美元/桶时，西方保险公司和运输商才能为相关贸易提供服务。
而美国则明确表示不支持此次限价下调，美欧政策差异进一步加剧了市场不确定性。
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除了油价博弈，美国的关税政策也给印俄石油贸易添了新麻烦。
美国总统唐纳德特朗普此前宣布，对印度商品征收50%的高额关税，以此惩罚印度持续购买俄罗斯石油。
这一举措不仅打破了华盛顿数十年来试图与新德里深化关系的努力，还直接冲击了印度经济。
作为俄罗斯石油的主要买家之一，印度炼油厂已计划在未来几周内减少俄罗斯石油的采购量。
与此同时，印度还暂停了购买美国新型武器和飞机的计划，这是自特朗普对印度出口产品加征关税后，新德里首次公开表达不满，两国经贸与军事合作关系面临考验。
自俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动以来，印度通过大幅增加廉价俄罗斯石油进口，累计节省了数十亿美元成本。
但如今，美国施加的惩罚性关税已迅速抵消了这部分收益，而如何平衡对俄石油采购与对美关系，目前印度尚未找到简单可行的解决方案，其能源贸易战略正面临多重挑战。
