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中国动真格,菲坐滩军舰95天未获补给,菲上将:舰员快饿死必要时

时间:2025-08-27 22:29:20        来源:都市军事

 8月21日凌晨5点半,菲律宾“马德雷山”号登陆舰突然释放两艘橡皮艇,危险地接近正在仁爱礁执法的中国海警船,明显是蓄意“碰瓷”挑衅。

面对这种挑衅,中国海警没有被带节奏,而是用专业手段成功驱离了菲律宾橡皮艇,坚决维护了主权权益。其实近几个月来,菲律宾在南海越来越活跃,挑衅动作也越来越频繁和大胆。

菲律宾的真实目的很清楚,就是想在仁爱礁、黄岩岛等中国南海岛礁附近制造摩擦,炒作国际舆论,吸引外部势力关注,对此中方早已洞悉其套路,采取了积极、有效的应对措施。

现在中国海警快艇已装备机枪、火箭炮发射器等装置,随时应对菲律宾的挑衅行为,释放出“动真格”的信号,让菲方明白中国捍卫主权的决心。

仁爱礁的问题其实由来已久,早在1999年5月,菲律宾就以“技术故障”为由,把“马德雷山号”坦克登陆舰故意搁浅在仁爱礁西北侧,从此这艘破船成了南海争议的象征。

菲律宾政府多次承诺要拖走破船,但始终没行动,如今小马科斯政府上台后,干脆拒绝拖走,还打算加固成永久前哨,中国则始终坚持仁爱礁主权归属,强调该礁自古就属于中国,历史和国际法依据都非常充分。

进入2025年,菲律宾在南海的动作更加频繁,据权威数据,今年以来,菲方已联合美、日、澳、法等多国,在南海举行了8次联合演习,演习规模和科目都创历史新高,仁爱礁上的破船成了菲律宾持续挑衅的“标志物”。

今年5月20日,菲民用船只对“马德雷山号”进行了补给,而中国海警全程监督,自那以后,已经过去了95天,远超以往补给节奏。

菲律宾“非法坐滩”事实明显,他们就是想借此窃占中国领土,中方加强管控完全合理,但菲律宾却反咬一口,频频“恶人先告状”。

8月22日,菲律宾上将布劳纳甚至威胁说,如果有船员饿死,就算是中国“越线”,菲方将按照“交战规则”行事。

其实只要菲律宾拖走这艘破船,补给问题自然解决,归根结底,菲方就是拿这艘破船当借口,在南海制造麻烦,一旦没有这个“标的物”,他们就失去了“搞事”的理由。

然而中国在南海的防御体系也在不断升级,8月20日,多艘中国海警快艇在仁爱礁湖内进行高强度巡航训练,舰载直升机与无人机同步拍摄、监控,确保海域全天候、全方位掌控。

中国海警公开视频显示,菲方快艇多次危险靠近执法船,都被专业驱离,南部战区权威通报称,仁爱礁周边已形成海空一体化监控网络,水炮射击演练、快艇武装巡逻、渔网布防、无人机巡查等层层设防,切断了菲方运补线路。

南部战区还具备随时加强兵力投送的能力,为主权维护和持续执法提供强力保障。

中国外交部多次重申,仁爱礁属于中国南沙群岛固有领土,任何非法侵权行为都不会被承认,对菲律宾的补给申请坚持“透明、可控、必要”原则,坚决拒绝菲方通过“碰瓷”补给炒作国际舆论。

多家海事数据机构分析,目前南海中国海警舰艇密度和反应速度都创历史新高,形成了技术和意志的双重震慑。

南海局势正处于历史性节点,仁爱礁破船事件为中国强化海洋权益提供了契机,也让菲律宾陷入补给困局和地缘博弈的双重压力。

随着中国20艘舰艇集结,仁爱礁已成为聚光灯下的焦点,区域安全格局、地缘政治走向、法律与现实的交锋,都在这里上演。

无论“马德雷山号”最终命运如何,仁爱礁已经成为观察南海未来局势的关键窗口,各方博弈、策略调整,以及外部势力的态度,都将持续影响事态发展。