胡塞做了中国“不便”做的事，朝红海开火，致一菲律宾船员失踪，中国有“大国风范”，热爱和平，不代表所有人都是如此，遇上胡塞武装这等难缠的对手，菲律宾只能吃下哑巴亏！
胡塞武装出手，菲律宾吃了哑巴亏
对付某些国家，或还得采用武力，在这方面胡塞武装给世界“打了样”。
英国方面透露：悬挂利比里亚国旗，载有22名菲律宾船员，归属希腊船东，名为“MVTutor”的货船在过境红海时遭到了胡塞武装的打击。袭击造成船舱进水、船体损害严重，一名菲律宾船员失踪。
事故发生的第一时间，美英虽然实施了援助，但仍无法阻止船舶下沉，最终船长不得不下令弃船。小马科斯政府听闻消息后，大为光火，扬言采取一切措施，保证船员的安全。
问题是，菲律宾拿什么和胡塞斗，总不能将“坐滩”在仁爱礁的老舰派至红海海域吧。
敌人的敌人或许是我们的朋友，或能够被我们所用，可能说这话有人觉得不妥，认为胡塞攻击过境商船本就缺乏合理性，中方若在这一问题上做出倾向性表示，唯恐伤了中国“和平大国”的声誉。
事实是，菲律宾执意成为美国在南海的“代言人”，和中国发生正面冲突。中国海警通报，6月17日，菲律宾一艘执行运补任务的船只非法闯入了南沙群岛仁爱礁附近海域，遭到了中方海警的强势驱离。驱离过程中，双方船只发生了擦碰。
仁爱礁隶属于中国领土，菲律宾却一而再再而三挑战大国威严，对此士可忍孰不可忍。不过考虑到菲律宾有美国撑腰，为避免美国直接下场，中方通常采用了常规驱离动作，使得南海局势一直处于可控范围。
问题是，菲律宾屡次挑衅不得，总有暴走的一天，届时中方或还得登船抓人，亦或者用导弹招呼越境船只，不能一直悬而未决。因此我们认为，红海是个突破口，只要胡塞持续打击载有菲律宾船员的西方船只，或可解中国的正面之忧。
中方热爱和平，但不代表所有人都是如此
谈几个观点。
其一、中方在大方向上保持中立，但在细节上可主动做出调整。
作为世界动乱的源头，美国现在最怕的是在中东开启战争。相信只要胡塞具备打击美国航母编队的能力，那么一众西方船只就只能“夹着尾巴走”，或者干脆绕道南非航道，这种局面是众人之前未曾预料到的，或许得加以利用。谁让美国及其盟友一再拿台湾和南海问题恶心中国呢，对付西方强盗，就得选择对手能够听得懂的语言。
其二、海员外派是菲律宾的支柱性产业，每年为菲律宾创汇几十亿美元。
根据菲律宾海外就业管理局早先数据，菲律宾从事海员工作的人数超过了30万人，占到了全球海运业输出供给的20%左右。胡塞若针对载有菲律宾船员的西方船只，势必产生连锁反应，会让一众船东被迫放弃与菲律宾的合作。
支柱性产业崩塌，大批海员失业，势必影响到菲律宾的社会稳定，而结果一定是菲政府不愿意看到的，而这也完美解释了小马科斯向胡塞撂狠话的原因。它山之石可以攻玉，胡塞的做法给我们提供了解决问题的新思路。
其三、特殊情况下，中方或得放弃与邻国和平共处的想法。
菲民众围堵中国驻菲大使馆，菲政府以莫须有的名义搜查中国人在菲律宾开设的饭店、酒店、工厂；菲律宾单方面叫停中菲合作项目，都预示了中菲关系的全面恶化，或在小马科斯看来，毕其功于一役的机会来了。
对于中国而言，当和平的手段完全失效，或得拿出武力示威了，挫挫侵略者的锐气。没有什么是不可能的，尤其在《联合国宪章》被美欧破坏得支离破碎，战争在各地涌现的当下。只要中国敢于出手，那么菲律宾及其主子一定会暂时消停。
由胡塞武装打击载有菲律宾船员的西方船只还能联想起：胡塞的存在有其历史的合理性和正当性，胡塞得以“镇守”红海出入口，那么美国、英国、以色列就不敢在中东太造次，反之压力将齐齐涌向亚太，让中国疲于应对。
“寇亦往吾亦可往”，对付菲律宾、美国等侵略者，就不能再讲仁慈了，该下手时就得一击制敌，让对手有来无回。在此给胡塞一点建议：打击美国航母才是解决巴以冲突和中东问题的根本，得再接再厉。
