据俄罗斯卫星网当地时间5月18日报道，近日，俄罗斯军工委员会成员、俄罗斯政府海事委员会委员弗拉基米尔·波斯佩洛夫在接受采访时透露，俄罗斯新一代航母的设计工作已经完成。俄军工委员会在编制该国2024至2033年国家武装计划时，会评估将新航母的建造计划列入其中的合理性，预计建造新航母的花费约为5000亿卢布(约合人民币435.9亿元)。
“比美国的小，但比美国的便宜”
波斯佩洛夫表示：“因为评估方式，所以预计情况可能会和实际有所出入。就我们所了解到的情况而言，建造新航母大约将耗资5000亿卢布。”
波斯佩洛夫指出，这只是“初步估计”的数据。俄罗斯新航母的排水量应该在7到8万吨左右。“建造这么庞大的一艘军舰，造价很可能会随着建造时间的增加而增加，这种风险是难免的。”
波斯佩洛夫提到，美国航母(应指“福特”级)的满载排水量高达11万吨，能够运载包括无人机在内的100多架飞行器。对比之下，俄罗斯新航母的体量要“小一点”，而且因为俄罗斯的用人成本要低于美国，所以最后推算下来，俄罗斯新航母在造价上应该比美国航母便宜许多。
由于俄罗斯已经多年没有建造过像航母这么庞大、这么高技术含量的大型水面舰艇，因此新航母的建造工作对俄罗斯造船工业而言将是个不小的挑战。俄罗斯海军现役仅剩一艘“库兹涅佐夫”号大型航母，该航母建造于苏联时期，于1991年投入使用，服役至今已有30年光景。
“库兹涅佐夫”号的命运，也是俄罗斯海军过去30年辛酸历程的一个缩影
“库兹涅佐夫”号于2017年返厂接受大修，期间屡经波折，先后遭遇了航母甲板被起重机砸出大窟窿、承载航母的PD-50大型浮船坞意外沉没和严重火灾事故等诸多磨难。由于俄罗斯造船工业废弛已久，负责“库兹涅佐夫”号大修工作的俄罗斯联合造船公司，甚至连一个像样的、能够容纳该舰的大型船坞都没有。从PD-50号浮船坞沉没至今，“库兹涅佐夫”号仍然不得不漂泊在海上，苦苦等待俄罗斯联合造船公司委托的工程方把新船坞挖好。
对中国实现“弯道超车”?只怕俄罗斯有心无力
虽然连手上仅有的“库兹涅佐夫”号都照顾不好，但这并不妨碍俄罗斯人“志存高远”。据波斯佩洛夫介绍，俄罗斯新航母将“一步到位”采用核动力系统，而且可能还要建造“不止一艘”。如果波斯佩洛夫的说法最终得到证实，那么在动力系统上，俄罗斯新航母将比目前在建中的第二艘中国国产航母更加先进，外界普遍认为后者采用的还是成熟保守的常规动力系统。
外界普遍预计，在建中的第二艘中国国产航母将比“山东”舰更加先进，但应该还会延续传统的常规动力布局
对于像俄罗斯这样的、自苏联解体之后几乎再也没有建造过万吨级水面战斗舰艇的国家而言，这种“一步到位”的设计理念无疑是激进，甚至是疯狂的。即便是在苏联国力最强盛的80年代，曾经的红色帝国也没有造出梦想中的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母。随着冷战的结束，俄罗斯人的核动力航母之梦就此化为泡影。
而今，承载着“缩小与美国的差距、对中国实现‘弯道超车’的美好希冀”，新的“乌里扬诺夫斯克”号又被俄罗斯人提上了日程。没有人怀疑俄罗斯的心气，或许他们也有这个潜力，但究竟是否还有那个实力，这一点就是波斯佩洛夫没有在采访中点破，或许也不敢点破的尴尬现实了。
