在苏联刚刚解体的一段时间中，苏联的安124和伊尔76两款大型运输机一度卖出了白菜价格，俄罗斯伏尔加第聂伯航空也抓住机会，大量采购了该型飞机，这使得伏尔加第聂伯航空成为了目前为数不多能够进行特种货物运输的公司，唯一能与之较量的恐怕就是乌克兰的安东诺夫公司了，长期以来被称为战斗民族的俄罗斯，在运输的过程中频繁出现违规，严重超载都已经成为了常态，甚至在不少机场都能看到俄罗斯运输机在非常晚的时候才缓缓拉起，尽管俄罗斯这样的多拉快跑为其带来了不小的经济收益，但是麻烦还在后面。
此前一架从新西伯利亚机场起飞的安124大型运输机发生了非常严重的发动机非包容性失效事件，尽管撞鸟这一外界因素是影响发动机工作状态的重要原因，但有分析人士指出，按理说发生撞鸟事件并不一定发动机就会出现严重的非包容性失效，此次D18T的事故很有可能与日常的维护有关，频繁的多拉快跑导致发动机严重超负荷运转，各项零部件出现了严重的老化，为了保证未来一段时间的飞行安全，俄罗斯方面也下令让现有的所有安124停场检查并且进行现代化升级，不过面临如今国际市场上非常火爆的货运业务，俄罗斯毫无疑问的将这些业务拱手相让，乌克兰方面笑而不语。
专为暴风雪号航天飞机设计的安225运输机是目前全球最大的一款运输机，在新型冠状病毒引发的肺炎疫情爆发关键时刻，该型飞机也亮出了自己的实力，其已经多次往返于北美、欧洲以及中国天津来进行疫情防控物资的运输，如今乌克兰方面再度传来消息，头号运输机的中欧快线即将重启，未来一段时间该飞机将频繁往返于我国天津和石家庄两地来进行物资的运输。
对于安225这架飞机来说，2020年似乎迎来了自己服役生涯以来前所未有的高频次飞行，这也导致在完成第一轮的运输任务之后，安225飞机被迫停场进行检修，事实上在多次运输任务中，安225就已经传来了故障的坏消息，其中就包括发动机需要更换，为了完成D18T航空发动机的运输，乌克兰方面派出一架安124前去救援，不过安124飞机也坏在了路上。
尽管目前包括波音和空中客车公司的所有货运机型都已经发挥重任，甚至不少国家派出了军用运输机，但是想要完成大量物资的转运依旧显得力不从心，苏联时代的产物已经再次用实力说话，当然除了两款喷气式运输机以外，俄罗斯的安22涡桨运输机也已经连续两次前往天津进行物资的运输，想必未来一段时间针对新冠疫苗的"运输热"将会再一次掀起。
