近日，据美国《国家利益》网站报道称，巴基斯坦长期使用JF-17"枭龙"在印巴边境执行战备巡逻任务。在7月份的一次采访过程中了解到，"枭龙"战机曾在100公里外使用战机雷达牢牢地锁定住了印度空军的苏30MKI战机。文章还称，巴基斯坦飞行员对"枭龙"战斗机的稳定性与飞行性能给予了良好的评价。
11月5日，《印度时报》援引"政府消息来源"称，巴基斯坦空军有40%的"枭龙"战斗机无法起飞，机体存在严重缺陷，尤其是在整流罩下方，机体蒙皮部分有出现裂缝的现象。与此同时印度方面补充报告强调，"在JF17的机翼周边部分也出现了裂缝，有可能是机翼或是机身;造成这种现象的原因，极有可能是飞机在设计层面有问题"。
巴基斯坦国防分析专员沙希德·拉扎当日接受《亚洲时报》采访时表示，印度方面完全是造谣。巴基斯坦空军的战备水平很高，一年365天均处于高强度戒备状态，随时可以投入战斗。在巴空军中，可用飞机的比例非常高。
与印度空军相比，巴空军的飞行员与军机比例都要高很多。如果巴空军战机可靠性不高，巴军就无法维持常年的战备状态。
对于印度媒体的大肆渲染，巴基斯坦国防部发言人并未对此事并未进行任何表态。但当地时间10月15日，巴基斯坦防务新闻网，将印度媒体有关"枭龙"战机存在隐患的消息均标记为谣言。
JF-17"枭龙"战机是航空工业成都公司制造的一款全天候多用途的轻型战斗机。2007年正式交付巴基斯坦空军。从2007年至今，"枭龙"战机已经顺利装备巴基斯坦空军110余架，还有30余架飞机正在生产，等待交付。
从"枭龙"的产品定位来看，它并非是一款为巴基斯坦量身打造的战机，在武器与性能的定位上，更多的是一款国际销售类型的战斗机。
2018年10月缅甸空军向外展示最新到货的6架JF-17M"枭龙"战机，总购买量为16架。
2019年12月"枭龙"Block3批次完成首飞。2020年10月尼日利亚政府的一名官员曾表示欲采购"枭龙"战机，"枭龙"未来的国际销售市场前途一片光明。
反观印度国产的LCA"光辉"战斗机，该飞机由"著名"的印度斯坦航空公司设计制造，在1987年10月正式规划设计。2015年1月7日首架光辉战机正式交付印度空军，印度国防部要求印度空军订购40架"光辉"战斗机，然而印度空军只订购了20架，剩余20架至今没有订购消息。
据公开数据统计，截止2020年，印度空军的米格-21型战斗机总计摔毁了超过500架。值得注意的是，印度空军装备的米格21总计不到1000架，有800余架是印度斯坦航空公司设计制造，并且负责日常保养维护。
除了米格21，印空军还大量装备俄制苏30MKI战斗机。上世纪90年代，印度向俄罗斯购买了50架苏30战机，随后引进生产线由印度斯坦航空公司组装生产。但是经该公司生产的苏30战机故障率常年高居不下，坠机数量也接近10架。
据美国《国家利益》网站报道，印度斯坦曾航空公司曾在印国防部未经允许的情况下，为苏30更换二手发动机，并且印空军未作出任何反应。
