2018年的时候，当时担任英国国防大臣的威廉姆森就曾经表示过，要把英国皇家海军的伊丽莎白女王号航空母舰派到南海来"捍卫自由巡航"，然而丢人的是，英国人找了一圈都找不到合适的护航舰艇，最后还只能被迫向自己的小弟澳大利亚请求援助。然而澳大利亚海军本身也是古董船居多，因此所谓把伊丽莎白女王号派到南海来，完全是笑话。此外，当时英国人的航母还处于"裸奔"状态，F-35B舰载战斗机迟迟不能到位。多方因素直接导致了该计划告吹，后来英国人把这艘航母派到美国去接收舰载机去了，"捍卫自由巡航"计划也就不了了之。
（威尔士亲王号航母）
不过英国一直没放弃这一想法，在国际局势风云突变的时刻，他们又想开始搞事儿。今年7月份的时候，英国皇家海军宣布将会在2021年年初的时候，把伊丽莎白女王号派往南海，与日本海上自卫队举行联合演习，目的是"遏制独断激进的中国"，姑且不论英国人的动机究竟是否合理，他们能不能把航母开出去都是个未知数，要知道伊丽莎白女王级航空母舰的各种故障频发已经不是一天两天了。
（威尔士亲王号航母）
日前皇家海军再度丢了人，综合英国《武装力量》等多家媒体的最新报道来看，伊丽莎白女王级航空母舰的2号舰威尔士亲王号15日再度发生了漏水事故，水兵拍摄的现场画面显示当时船舱的积水已淹没部分电柜箱和管线，其深度至少有一米之多。初步来看事故原因是管道泄漏。这艘航空母舰的漏水已经成了老大难问题了，上次漏水事故就发生在今年5月15号，当时汹涌的海水冲破了天花板，直接灌进水兵的生活舱。面对这两次漏水事故，英国皇家海军发言人的对外口径都是一致的：内部系统问题。
（"伊丽莎白女王"号航空母舰）
伊丽莎白女王级航空母舰的满载排水量高达6.5万吨，能够携带36架F-35B舰载战斗机，并且采用了双舰岛设计，装备有997型"工匠"中程三坐标多功能雷达，该雷达还包含有45型驱逐舰上安装的"桑普森"多功能雷达的电子系统，一方面设计可靠性相当强，另一方面也没有过高的维护需求。
伊丽莎白女王级航母理论上的综合战斗力是要高于法国海军的戴高乐号核动力航母的。不过理论战斗力是一回事，它究竟能够发挥出几分实际战斗力又是一回事，这就要看英国皇家海军的训练与维护水平了。另外值得一提的是，这艘航母的造价高达30亿英镑。
（"伊丽莎白女王"号F-35B舰载机从甲板上起飞）
如果英国皇家海军迟迟解决不了这艘航母的漏水问题的话，那他们想要来南海搞示威巡行，简直就是天方夜谭。除了刚刚发生的这次漏水事故，以及5月15号的事故之外，去年7月份伊丽莎白女王号的漏水事故，还差点淹死三名舰员。这艘航母在2017年12月7号正式入列英国皇家海军，结果仅仅服役了12天，就因为漏水事故被迫返厂大修。昔日强悍的英国船舶工业，到如今可谓只剩下了残汤剩水。
（伊丽莎白女王号航母以及灰背隼舰载直升机）
别看目前英国皇家海军拥有伊丽莎白女王号以及威尔士亲王号两艘航空母舰，但是皇家海军却只拥有6艘45型驱逐舰以及13艘23型护卫舰，前者常年有三分之二处于在船厂中大修的状态（2017年年底，甚至出现了6艘45型驱逐舰全部趴窝的"盛况"），后者常年有一半在船厂中大修。就算英国人能让两艘航母形成战斗力，在根本没有充足护航舰艇的情况下，跑到哪里也都是活靶子！
（百年前英国海军的规模）
（67年前英国海军的规模）
（如今……难道朕的大英亡了吗？）
