论实力，美国海军必然是稳居世界第一的存在，无论是海面舰艇，还是水下潜艇都能甩开其他国家几条街。不过强大之下美国海军也有自己的烦劳。
纵使美国军费支出一年比一年高，其中海军分配也能占大头，可始终解决不了美海军大量潜艇趴窝窘境。就以“博伊西”号核潜艇为例，从2015年就一直躺在厂里等待维修，谁曾想这一躺就是5年光阴，终于在2020年9月21日迎来曙光。
据报道，原本计划在诺克福海军造船厂进行大修的“博伊西”号核潜艇，如今转到纽波特纽斯船厂进行维修工作，该船厂也因此获得3.518亿美元的合同订单。
据报道可知，维修周期达两年多，如果不出意外的话，预计“博伊西”号核潜艇将在2023年5月份重返舰队。而诺克福海军造船厂之所以没能快速对该艘核潜艇进行维修，官方给予的回答是船厂订单太多排不过来，这才一直没有动工。
美海军对于大量潜艇趴窝的情况，也是看在眼里急在心里，也曾专门针对潜艇维修延误问题，争取更多资金好让计划提前。例如早在2017年的时候，纽波特纽斯船厂就获得美海军专属授出的潜艇大修合同，合同金额达5790万美元。
次年“博伊西”号核潜艇终于成功抵达纽波特纽斯船厂，虽然大修工作没有立马提上日程，至少潜艇已经抵达，号码牌是拿在手上了，也终于在今年早些时候出现在干船坞中，大修计划已然提前。
之所以美海军如此着急，不仅仅是舰队主力军力量堪忧，也是因为过去几年没少因为航母和潜艇维修计划，一再延误问题，遭到政府相关部门严厉批评。
据悉，从2015年到2019年时间里，4个海军船厂签下的51个海军舰艇维修项目，延期项目达38个，可见效率完全跟不上美海军未来想要舰艇数量猛增到530艘的计划，就算是海军部队不着急，国防部心里怕是也跟热锅上的蚂蚁一样了。
这51个航母和潜艇维修项目中，平均延期率也是非常高，航母平均延期113天，潜艇平均延期时间更是航母近乎2倍，达到225天。
在“博伊西”号核潜艇终于迎来不用继续趴窝的好消息后，美国海军舰艇维修项目推迟严重的问题受到广泛关注。对此，美海军海上系统司令部也给出了回应。据报道可知，潜艇维护工作一再被延期的主要原因，是因为船厂缺乏具有潜艇维修经验的工作人员。
虽然船厂建造新潜艇的技术人员不少，可维修和建造不相同。船厂无法直接将建造新潜艇部门的人，放到维修部门对潜艇进行维修。所以，维修项目延期也在于船厂需要时间培养专门为维修部门工作的劳动力，而这个过程必然需要时间。
此外，美海军海上系统司令部发言人也表示道，除开“博伊西”号核潜艇维修项目外，还有一份包括对该潜艇核动力系统进行维护与升级的合同，处于洽谈中,可见海军部门也是等不及了。
最后美国战略与预算评估中心退休官员布莱恩克拉克也发表了自己的看法，他认为之所以延期如此严重，是因为航母和战略导弹核潜艇维修工作就已经出现加压严重，所以攻击型核潜艇只能顺着号码牌继续延迟。
