“好人查理”号发生爆炸事件，再次震动了美国军方和媒体脆弱的神经。直到现在，这艘两栖攻击舰仍在燃烧，已造成至少21人受伤入院。
这次事件受到美国舆论普遍批评，其中福布斯新闻网更是撰文指出，“好人查理”号爆炸纯属美国军方不听警告，在俄罗斯航母和中国两栖攻击舰先后发生火灾后，依然只是幸灾乐祸，自己却不做任何改进。
“好人查理”号有可能报废
从各方披露的情况来看，“黄蜂”级两栖攻击舰“好人查理”号(USS Bonhome Richard，LHD-6)的事故损失非常严重，而且影响很大。
首先，大火蔓延了整个两栖舰内部，可能已造成4万吨级巨舰的钢结构发生形变，最低估计也要修理好几年。如果损伤的维修成本过高，“好人查理”号甚至可能会当做“全损”而注销舰籍，也就是完全报废。
另外，“好人查理”号爆炸时正在进行全面的改造，以搭载20架新式的F-35B战斗机。这个改装工作从2018年就开始了，耗资达2.5亿美元，主要是增加各种航空作战设施，并改进飞行甲板的耐热性，将使这艘两栖攻击舰具备轻型航母的作战能力。但是，这场爆炸不仅让改装工作泡汤，而且可能严重拖延美国所有两栖攻击舰的升级工作。由此，美军F-35B的战斗力形成时间将被大大延后。
美国媒体则严重批评了美国海军，认为事故是舰船维修安全措施不力造成的，而且这次爆炸事故本来是可以预防的。
美国海军根本没重视警告
近些年来，美国海军多次发生维修中的舰艇出现火灾事故，例如“迈阿密”号核潜艇、“硫磺岛”号两栖攻击舰、“菲茨杰拉德”号和“奥斯汀”号驱逐舰的火灾，但是美国军方从未真正进行重视。
美国媒体指责称，同样在这一年里，俄罗斯修理中的“库兹涅佐夫”号航母、中国建造中的075型两栖攻击舰以及法国维修中的“珍珠”号核潜艇先后出现过火灾，但美国当局更多地是幸灾乐祸和指手画脚，却没有审视自己可能存在类似的隐患。近一年里，美国海军不断接收到几次警告和专家建议，但是没有采取任何行动。
多次发生火灾事故，证明美国海军显然在造船厂和码头维修方面的安全制度存在严重问题。隐患的不断积累，最终结果就是一艘价值十几亿美元的宝贵战舰，被美国自家维修工“击沉”。
军舰改装看似比造船简单，但实际上是军舰生命中最危险的时期之一。在军舰改装过程中，以安全为导向的船舶管理系统经常会被关闭，关键通道被电缆、涂料和其他易燃材料堵塞。同时，因为工人们受到工期压力，在时间紧迫的所谓理由下，偷工减料和违反安全规范的“小聪明”都可能酿成灾难。
“好人查理”号一旦被除籍，美国海军想重建一艘两栖攻击舰的代价将在几十亿美元以上。更重要的是，美国海军将失去一艘可搭载20架F-35B的“轻型航母”，此前的两栖攻击舰只能搭载5架左右的“鹞”式战斗机。
F-35B服役后，大大提升了美军两栖攻击舰的作战价值，等于让美国海军增加了10艘轻型航母，有效补充了现有11艘核动力航母的航空作战能力。但是，“好人查理”号的火灾不得不让这个进程放慢下来，重新评估改装工作的安全性。在“好人查理”号后面，还有6艘两栖攻击舰等着排队进行同样改装。
近年来，美国海军的经费受到严重限制，不少军舰的建造费都被砍掉，一些现役军舰也计划提前退役。宝贵的两栖攻击舰被维修人员“击沉”，更是让美国海军雪上加霜。
