这几年来，我国护航编队完成过很多任务，自2008年年底，我国海军在海盗频发的海域，完成护航任务开始，一直以来，保护了多国商船货轮，免遭提防海盗哄抢袭击。
而我国护航编队的主要任务，就是保护此海域中国船舶的成员安全和货物的运输安全。
而索马里海域作为海盗频发的区域，几乎每一年都会发生一些商船货轮，被袭击的相关事件。不过在我们的长期护航下，这些年来，海盗袭击的事件，明显减少很多，所以我国护航编队，也为世界航行安全带来保证，这也是中国作为大国的担当。
中国货船遭到海盗袭击
一直以来，我们都认为索马里，应该是防海盗袭击的重点关注对象，但是却没想到，在3月5日，我国的一艘货轮遭到海盗突袭。
据消息表明，在3月5日，我国货轮黄海荣耀号，在尼日利亚的拉各斯海域，遭遇了海盗，这艘货轮上共有23名中国船员。
但我们没想到，一直以来过于关注索马里海域安全，却忽略了这里，在最后一次通信报告中显示，这些海盗已经登陆中国货轮，这也意味着，我国货轮遭到了海盗的控制。
就这几年的形势来讲，西非地区的海域，也成为海盗猖獗的一大区域，经常有来自各国的商船，在此海域被劫持。患难见真情！中方货轮突遭海盗挟持，该国舰艇果断出击实施营救。
友国出手援救，中国难忘恩情
而这一次也是中国的疏忽大意，没想到这些海盗如此疯狂嚣张。此次事发的黄海荣耀号是一种大型吊车货轮，它的总长度为166米，总重量为15,000吨，其实这个货轮的体积还算不小，但货轮上总共只有23名船员，若真面临海盗的突袭，显然无法与其对抗。
但幸运的是，这些船员利用自救，再加之友军的帮助，此货轮在3月6日，已经重返拉各斯，而船上的23名船员无一受伤，货物也没有遭到劫持。
这对我们来说，已经是较好的结果，除了这些船员积极的自救以外，我们还要感谢尼日利亚，在此次海盗处理问题上的帮助。
他们在得知情况以后，立刻出动巡逻艇前去救援，在当时紧急的形势下，尼日利亚的海军没有丝毫的犹豫，这让中国货轮得以成功救下。
我国已经对尼日利亚的海军表示感谢，他们的行动，也会促进两国之间的友谊，希望在此后我们两国之间的关系，能够再有新的进展，他们关键时刻援助中国的恩情，我们不会忘记，而我国护航编队，也会加大巡逻范围和力度，以此来保证，各国货船的安全。
这些年，我们的护航编队可没少进行过护航，从2008年底开始中国海军在亚丁湾索马里海盗频发海域实行护航，保护了很多国家的商船和货轮免遭海盗和武装分子的袭击！我们的护航编队主要是保护航行该海域中国船舶人员安全，保护世界粮食计划署等世界组织运送人道主义物资船舶安全。通常护航编队在结束护航任务后，还会对一些航线沿岸国家进行以加强双方军事合作为目的的舰艇访问活动。毕竟在索马里周边海域，每年都会发生很多起海盗袭击商船或者货轮的事件，但是在我们坚持护航的情况下，海盗袭击商船或者货轮的事件大幅度减少，给全世界带来了航行安全，这是一项了不起的成就，也展现了我们的大国担当！
只是没有想到，就在3月5日，我们的一艘货轮却突然遭到了海盗的袭击！据中国驻拉各斯总领馆消息，3月5日，载有23名中国船员的中国籍货轮“黄海荣耀”号在尼日利亚拉各斯海域遭海盗袭击，谁也没有想到在这个海域会发生被海盗袭击的事件！最后一次通信报告海盗已经登上了货轮，这也说明海盗应该控制了这艘中国货轮！西非海岸已经超越索马里海域，成为海盗猖獗的重灾区，各国商船不时被劫持。对于我们的货轮来说，显然也是大意了，没有想到这里的强盗会如此的猖獗！
黄海荣耀号隶属上海宏发航运公司，属于自带大型吊车的自装卸货轮，船长166米，大约15000总吨，航速为11节。
按道理来说，这艘货轮还是挺大的，但是船上只有23人，当面对来袭的海盗时显然无法和他们对抗!但是经船员积极自救，并在驻拉各斯总领馆和尼海军日夜奋战、努力营救下，该货轮已于3月6日在尼海军护航下平安返回拉各斯，23名船员无恙。这也算得上最好的结果，毕竟不管是货物还是人员都没有什么损失!
但是不得不说，在货轮面临劫持的关键时刻，在中领馆的协助下，我们看到一国果断出动军舰前往营救，这个国家就是尼日利亚，作为兄弟国，尼日利亚在了解情况后，尼日利亚果断出动巡逻艇前往救援，而且还让大型军舰果断出击前往事发海域进行营救，只能说当时情况非常紧急，但是尼日利亚海军还是没有丝毫犹豫，果断出击，成功救下了我们的货轮，保证了船上23人全部安全，这样的出手相助显然值得称赞！
也能够看出这个兄弟国家对我们的情谊，希望两国关系未来更上一层楼，这个大恩大德我们记住了!或许对于我们来说，得加大护航编队的巡航范围和力度，才能保证更多的商船和货轮免受海盗的袭击!(王小二君临天下官方)
