近日，据美国媒体报道，五角大楼方面正式通过了空军提交的《2020年代六项计划》，准备通过6个方面来全面提升空军的实力，确保美国空军在未来15年内仍然在装备上占据绝对优势。这6项计划分别为：将现有的55个战斗机中队扩充到66个、为F22和F35换装新型发动机、给F15和F16升级航电设备、升级F22的航电系统、给F15装备新型电子战系统、采购144架F15EX。
美国空军的这6项计划，2项与F22有关(换装发动机与升级航电)、3项与F15有关(升级航电、安装电子战系统、采购144架F15EX)，由此可见美军对重型战机的重视程度远超中型战机。F22自服役后从未经过大规模升级，随着其他国家的第五代战机陆续出现，这些五代机装备了技术更先进的雷达、光学观瞄设备，F22原本的性能已经不足以令美国空军维持优势了。
比如歼20与F35都安装了EODAS(光电分布式孔径系统)，在战场感知力方面遥遥领先于F22，并且歼20还为飞行员配备了HMDS头盔，能够直接“透视”飞机，在空战时实现视野无死角。而F22目前配备的仍然是JHMCS(联合头盔提示系统)，仅能向飞行员提供关键数据，不具备透视机身的能力。
F22目前装备的F119涡扇发动机推力在16吨左右，一度是推力最大的小涵道比涡扇发动机，但是随着俄罗斯的产品30、中国的涡扇15发动机即将完成研发，F119的推力优势即将不复存在，而F119也无法像F135那样盲目增大涵道比来加强推力，否则会削弱F22的超音速性能，因此美军急需升级F119-pw-100发动机，新型发动机计划在2020年以后量产，推力有望提高到17-19吨，指标遥遥领先于涡扇15。
目前歼20使用的仍然是AL31或者涡扇10发动机，配套的涡扇15迟迟未能投入量产，在歼20仍未变成完全体的时候，美国开始大幅度升级F22，换装新型航电设备与发动机的F22，恐怕会令歼20变得落后。当然歼20如果能如期换装涡扇15，气动布局上拥有优势的情况下，战斗力依然不会弱于F22。
