最近战机出事的情况比较频繁。
7月25日，阿塞拜疆一架米格-29战机在训练中坠毁于里海。
7月31日，巴基斯坦一架战机坠毁，造成17人遇难的重大伤亡。
8月1日，一架美国海军的F/A-18“超级大黄蜂”战斗机，在“星战峡谷”进行飞行训练时坠毁，事故造成附近7名游客受伤，飞行员至今下落不明。
8月5日，一架伊朗F-4“鬼怪”战机在例行飞行训练时坠毁，不过幸运的是机上2名飞行员及时弹射获救。
按照以上笔者排列的最近国际上坠机的事故来说，伊朗坠机事故不算最严重的。但是因为伊朗目前处于敏感时间的敏感事件中，当听到伊朗坠机事故时，吃瓜群众都分外敏感，齐刷刷的将目光投向了波斯湾。
我们都知道，美国和伊朗现在处于严重的对峙之中，双方早已剑拔弩张，空气中的火药味，老远都能闻得到，只要稍微冒出一颗火星，就有擦枪走火引发战争的可能，所以不但双方紧张，旁观者们也非常揪心。
据俄罗斯卫星通讯社报道，8月4日，伊朗一架战斗机在布什尔省坠毁，事发时正在坦格斯坦地区进行常规训练，结果不知道是什么原因导致坠毁，2名飞行员成功弹射逃生。
据了解，出事的是一架F4战机，代号“鬼怪”，是美国研制的一款高空高速喷气式战机，是第二代战斗机的典型代表。各方面性能都比较优越，不仅空战格斗好，对地攻击能力也不俗。1963年11月开始进入美国空军服役，在越南战争和中东战争中都有不俗的表现，具备较高的载弹量与航程，曾一度是美国海空军的主力战机。
伊朗曾经在上个世纪60年代大量采购，目前仍有50架左右的F4战机在伊朗空军服役。当然，如果和美国相比，这款战机显然已经落后了不止一星半点，但是从载弹量和航程来说，它仍然是一款很优秀的战机，空战能力仅次于伊朗列装的F14。
虽然在军事大国中，很多国家的空军已经开始用4代机，5代机了，但是军力比较弱小的国家还是比较多。目前世界上很多小国的空军仍在使用F4，因此在美国严重制裁下的伊朗，从别的国家获得F4的零配件难度远小于F14。
美伊严重对峙中，美国在波斯湾部署了12架F22，曾在霍尔木兹海峡进行过F22与KC135加油机空中加油演练，时常挑衅伊朗防空部队。平常F22执行了大量的对伊朗侦查任务，在伊朗F4战机坠毁事发之时，就有F22战机在伊朗空域附近执行侦查任务。
事发后伊朗空军出动F14战机赶赴坠毁地点，并且防空导弹部队立即提高了警备级别，发现伊军异动的美军，赶紧下令F22加速撤离。首先美军对伊朗的防空导弹颇为忌惮，其次也不想伊朗误会引发双方冲突。目前伊朗还在抓紧调查事故发生原因，未给出正式声明！
伊朗坠毁一架F-4战斗机
伊朗4日当地时间12:30，一架隶属伊朗空军的F-4战斗机坠毁，2名飞行员弹射逃生。目前关于这架F-4战斗机坠毁的原因，目前还没有官方说法。可是民间推测则主要有2方面导致：可能是F-4机体老化和伊朗无力维护导致的机械事故；美国自今年6月底开始加强的F-22在霍尔木兹海峡与波斯湾上空的巡逻导致。
其实第一种原因可能性最大。伊朗目前装备的各种军机近400架，其中有美国、俄罗斯、法国、中国的各种型号，但因为伊朗之前与美国很“铁”，所以美制战机占据多数。可是1980年以后美国对其封锁，不提供零件和售后，导致伊朗的美制战机状况逐年恶化，紧缺的零件甚至开始自行仿制。这样一来虽然能勉强维持战机的训练与飞行，但可靠性则巨降，这也导致了坠毁事件频发。去年7月就有一架F-4坠毁，后来又有一架F-14坠毁，事后调查就与维护不当产生机械隐患有关。
现在伊朗空军的主力战机还是F-4、F-5、F-14、米格-29和我国的歼-7M，再加上一大票俄罗斯产苏-22、苏-24、苏-25等攻击机，构成了伊朗空军的绝大部分战力。但这些战机中最“年轻”的就是1991年从俄罗斯购买的几十架各型攻击机和米格-29战斗机了，其余的美制战机都是上世纪70年代到80年代购买的，至今已经服役了30-40多年。
这期间除了中、俄战机可以提供备件外，美制战机的维护则全靠伊朗自己“硬抗”了下来。因为美国对其禁运，所以伊朗多年来通过各种手段、渠道来获取美制战机的零件和弹药在勉强维持。甚至连美国自己都于1996年退役了F-4、1990年退役绝大部分F-5、2006年退役了F-14，而在伊朗空军中，这三种已经成为“历史”的战机，却依旧在服役。
可是，伊朗空军并不甘心一直这样“偷偷摸摸”的修补老爷机，而是开始从仿制零件进化到仿制战机，也就是著名的“逆向工程”。并且经过伊朗军工的多年努力，现在这项工作也有了进展，伊朗前一段曾经公开展示了其“自行研制”的新型战机——闪电-80和考萨尔。虽然外界一致认为这就是“山寨”F-5，可是不管怎么说伊朗空军开始中开始有了新鲜血液，虽然技术糙点，但起码都是新的，开起来也安心不少。
“枭龙”有望出口伊朗吗？
伊朗空军其实也想把空军“现代化”了，可是却苦于买不到东西。虽然俄制战机是伊朗空军最优选择，而俄罗斯也将伊朗看的很重，愿意提供先进战机协助其提升战斗力。但伊朗目前虽然看似危机重重，但其实打起来的可能并不大。远不如叙利亚当年危险，甚至逼迫俄罗斯亲自出手。所以，伊朗现在肯定在和俄罗斯沟通购买新战机事宜，而且战斗机生产也要时间，俄罗斯也不会像援助叙利亚一样，亲自派出现役战机和飞行员来帮助伊朗打美国。
所以，现在伊朗如果要快速获得先进战机，俄罗斯还差一点劲，毕竟俄罗斯自己的空天军换装压力也很大，出口战机和自用战机都是一条生产线，没有专供出口的型号。所以在这一点上，我国的“枭龙”战机却可以提供及时的帮助。毕竟“枭龙”战机我国空军并不装备，是专为巴基斯坦和出口而研制的，其生产线产量可以全部供应出口而不占用我国空军的需求。
并且，“枭龙”在与印度交战中一战成名，已经很好地证明了自己的实力。并且经过大幅装备升级后，枭龙的未来发展也是一片光明。甚至有消息称，枭龙极有可能在未来换装大推力的矢量发动机，并进一步优化隐身效果，综合性能有望追上中期型的歼-10战机。而在WS-13发动机国产化之后，枭龙也就完善了出口制约的最后一块短板，并且低廉的价格、极高的性价比估计会对伊朗空军造成很大的吸引力。
希望枭龙能够在不久的将来，再次续写我国向伊朗出口歼-7的华美篇章！
