近日，英国媒体发现一个“秘密”：他们在美国F-35战斗机零件供应商中发现了一家“中国公司”。
面对媒体和部分政客的借题发挥，英国国防部和F-35制造商洛克希德·马丁公司（洛马）纷纷表态澄清，称此事没什么大不了的，而F-35战斗机也不会因此而存在什么“安全隐患”。
受到关注的这家“中国公司”实际上是一家位于英格兰西南部格洛斯特郡的，名为“Exception PCB”的印刷电路板制造商。英国《每日电讯报》在6月14日报道中称，根据英国国防部的宣传材料，这家公司生产的电路板“控制着F-35战斗机的许多核心能力”，如发动机、照明、燃料和导航系统等。
这家报纸发现，Exception PCB在2013年被位于中国深圳市的兴森快捷电路科技股份有限公司收购了全部股份，因此它可以被认为是一架“中资公司”。
尽管所有人都承认没有任何证据表明Exception PCB或者兴森快捷电路在为F-35生产零件时存在不当行为，但部分英国政客还是借此机会小题大做了一番。
曾在卡梅伦时代担任过英国国际安全战略部长的保守党人杰拉德·豪沃斯（Gerald Howarth）声称：“我们对中国的影响力的了解已经过于天真了，而且人们现在才开始意识到这一点。”
这一猜测很快得到了有关方面的澄清。据“天空新闻台”网站同日报道，英国国防部发言人当天在被问及相关问题时称，Exception PCB在国防工业电路板生产环节中是一家稳定且成熟的制造商，对F-35战斗机的供应链没有风险。
他还表示，Exception PCB生产的其实是PCB裸板，所以他们的产品在F-35供应链中不存在任何风险。
洛克希德·马丁公司也接受了采访。在被问及“F-35的全球供应链中是否还存在其他中资公司”时，该公司表示，他们没有听说过这样的事。
洛马称，Exception PCB是一家“第三级”供应商，他们生产的零件会首先被送到通用电气航空那里。
“Exception PCB的业务实际上是为通用电气航空生产没有电子元件的PCB裸板。”洛马表示。“与F-35上的其他部件一样，这些部件会在制造的每个阶段都经过反复检查。此外，Exception PCB也无法查看或访问任何敏感的程序信息。”
洛马发言人补充说：“如果Exception PCB在未来被排除出了供应链，那么通用电气也能提供其他的供应商，以确保不会对该计划产生任何影响。”
Exception PCB的一位名为Mike Devine的董事在6月14日回复了天空新闻台的询问信件。
他表示，该公司自20世纪80年代以来便与通用电气航空公司建立了密切的合作伙伴关系。他们只负责生产PCE裸板，也没有权限获得除产品本身设计数据以外的其他数据。
“今日俄罗斯”（RT）在6月15日的报道中称，这件事让某些西方国家歇斯底里式的“中国间谍恐慌”看上去更加愚蠢。美国常自称担忧中国通信设备的“后门风险”，但实际上被“武器化”以监视整个世界恰恰是美国自身的技术，而且美国还对可能影响到这一权力的“竞争对手”持非常不友好的态度。
在一家中国公司被发现制造F-35喷气式战机的电路板之后，英国国防部坚持认为没有什么可担心的，让无所不在的中国间谍阴谋论显的越来越愚蠢。
Exception PCB是一家位于英国格洛斯特郡的中资公司，负责生产F-35战斗机的发动、照明、燃料和导航系统的电路板，这是迄今为止最昂贵的武器系统。虽然英国国防部坚持认为该公司是国防工业的既定供应商，并且“没有风险”，但闹了几个月的中国间谍传闻还是让媒体和政界人士很震惊。
英国前保守党国防部长杰拉德爵士在接受《电讯报》采访时表示，关注中国参与机密防御计划的事情，他说：“我们对中国的作用完全是无知的，现在人们才开始醒悟。”
保守党议员和军队预备役人员鲍勃告知天空新闻：“我认为这令人叹为观止，如果这不是一个问题，这是不是很糟糕？但如果这是一个问题：它有多糟糕？”
Exception PCB在2013年被深圳的Fastprint公司收购，从未隐瞒其中国所有权，并且还参与了欧洲台风战斗机和阿帕奇攻击直升机，以及其他敏感项目。该公司的一位董事告诉天空新闻，Exception与其中国业主之间存在“明确的防火墙”，该公司只生产裸电路板，并且没有提供额外的电子信息。
但洛克希德·马丁公司似乎并不那么确定，告知天空新闻。表示就像F-35的所有部件一样，电路板在每个制造阶段都会被反复检查，无法查看或访问任何敏感的程序信息。
这不是美国军方第一次隐瞒中国公司参与F-35的制造， 美国国防部2014年多次允许使用中国制造的组件，以保持受成本超支困扰的计划能如期进行，供应商Northrop Grumman和霍尼韦尔都被允许在飞机的雷达系统和起落架上使用中国制造的磁铁。
近期美国在打压华为，指责其危害美国国家安全，但全球领先的F-35战机竟然用到了中国公司生产的产品，不得不说是一种讽刺。
美军用F35模拟中国歼20？性能不够不逼真
近日，美国重建第65“入侵者”中队并将为该中队装备F-35A战斗机的消息受到广泛关注。尽管美国军方并未明说装备假想敌部队的F-35A将被用来模拟哪种型号战机，但香港《南华早报》等多家境外媒体将F-35与中国歼-20联系到一起。中国专家表示，从涂装上看，目前公开的假想敌部队的F-35涂装方案与歼-20没有太多相同之处，两者在气动布局、机动性能、航电性能等方面差异较大，前者很难逼真模拟后者。不过，美国此次打算用五代机装备假想敌部队，体现出对五代机空战的重视，这一点确实应该引起我们高度关注。
美国《空军杂志》网站称，虽然前往内利斯基地的F-35飞机是早期生产型号，但第五代战斗机的加入将使美军能够模拟各种潜在对手。第57假想敌大队指挥官西蒙斯上校说，F-35将为空战带来隐形能力，而现在还无法复制这种能力。传感器融合是第五代飞机固有的另一种能力，美国预计俄罗斯的苏-57或中国的歼-20将在潜在空战中占据优势。
报道称，美空军首次宣布F-35将在内利斯扮演“入侵者”时，航空爱好者很快就开始分享一张由57联队指挥官通过社交媒体公开的黑色涂装F-35与第64中队的F-16C一起飞行的效果图，图中的F-35是根据他国的隐形战机涂装绘制。不过美国官方尚未最终确定这种方案，美国空军和洛克希德·马丁公司正在探讨，如何在不损坏其低可观察性隐形涂层的情况下对F-35进行重新喷涂。
《南华早报》等多家媒体将F-35的涂装说成是模仿对手的五代机，例如中国歼-20。不过，一位匿名中国军事专家在接受《***》记者采访时表示，这个除了机头整流罩以外通体黑色的涂装看上去不像是一架第五代战斗机的涂装。
实际上，目前没有任何一款第五代战斗机在服役后使用这种通体黑色的涂装。因为这种涂装并不利于昼间的光学伪装。目前全天候战斗机的涂装大致分三类：第一种是低可视度的涂装，要求涂装与天空颜色尽量融为一体，主要以灰色调为主。另一类是迷彩涂装，有些战机使用了上部为丛林迷彩，腹部为蓝色、灰色基调的涂装，主要是为了低空突防时，从上面看，可以与地面融为一体，从下面看，则与天空融为一体。还有一种涂装采取色块或不规则图案来破坏对方飞行员对飞机轮廓的视觉判断。有些战斗机在原型机、验证机阶段的涂装采用类似B-2的深灰色或黑色涂装，比如中国的歼-20、FC-31、俄罗斯的S-37战斗机，但这并非是作战需要。而美国F-117A隐形战斗轰炸机、B-2隐形轰炸机采用了通体接近黑色的涂装，主要是为了便于夜间轰炸的光学伪装。
专家表示，至少从涂装来看，看不出黑色涂装的F-35和歼-20或苏-57哪里相似。另外，机动性、雷达反射面积、航电性能上也有很大不同。比如，F-35不具备超音速巡航能力，而中俄的重型五代机在设计上都考虑了超音速巡航，而且F-35加速能力也不足。此外，F-35的近距格斗能力偏差，特别是无法模仿苏-57的过失速机动。不过，F-35的隐形性能尚可，航电系统也比较先进。可以说，F-35并不能很好地模仿某一型他国五代战机，只能模拟五代机的大致性能。
至于美国军方会不会将F-22作为假想敌部队的装备，这位军事专家认为，这种可能性不大，因为F-22的数量非常有限，装备作战部队都有点不够。
