美方的媒体曾经发表过一篇鼓吹F22、F35的文章，其内容都是对战机发动机、隐身性能方面的对比。
其中有一篇的评价是关于歼20的，安装的发动机是太行的，不过不能支持歼20超音速的飞行，而强行去突破的话，就出现了超高温的情况，机体隐身的能力也失去了。
在这篇文章刚刚出现在大众视野的时候，引发了不少的热议，更加让人意外的是，这次是俄方对美方做出的警告，俄方也发表了一篇文章，在文章中对美方五代机的缺陷进行了指出，同时也提到了歼20现已装备的2个新武器，同时还有击落F22 的能力。
俄方专家猜测，我国拥有着击落美方战机的你那里，而关于我国六代机的研发问题，俄方也相信按照我国沉稳的习惯来说，已经开始在尝试了。
在歼20换上的2个新装备中，红外反隐身技术最受关注，毕竟五代机躲避不了红外线的探测，而我国在发动机方面有很大的不足，所以一定要在其它方面下功夫。
而歼20装备的系统是雷达加红外探测的，在真正的战争中可以随意地切换。同时其搭载的导弹PL21也突破了400公里，飞行速度在6马赫左右，所以歼20也是领先于F22的，不管是俄方还是美方的说法，我们都应该抱着理性的态度去看待。
中国歼20能不能击落美军F22？美国终于说出了实话
美国防务杂志本月初报道，中国很可能是美国在今后50年里唯一势均力敌的对手，而且随着中国军队武器装备与美军差距缩小，未来两国在这些领域的争端将更加激烈。并且在文中美军专家仔细分析了美中两军装备，其中歼-20成为美军专家评论的重点，美军专家认为在中国研发四代机这个问题上，美军被中国战忽局严重误导，以至于放慢了先进装备的发展步伐，让中国空军第一次有了能和美军现役最先进的F22战机相抗衡的武器装备，并且由于一些原因，中国空军的歼-20可能要比美军预想中的更加强大。而这些美军专家没说明的原因，今天榜妹就和大家说一说。
设计研发上的后发优势。1997年量产型的F-22A首飞，也就是说在此之前F-22的航电和气动外形已经技术冻结，距今已经超过20年。而歼-20于F-22A首飞的同年立项，2011年2001号原型机首飞，2015年量产型的2101号首飞成功，也就是说歼-20的技术冻结大约是在两三年前。中美两款飞机技术冻结时间相差近20年，而这20年间，航空材料、电子设备、隐身涂层等技术突飞猛进，就像20年前我们完全无法想象，将通信娱乐功能集中于一部小小的手机之上一样，除了F22装备的那台F119发动机之外，20年前美国设计F22时惊为天人的科技，在今天看来已经平常。受当时超级计算机以及飞控电脑水平限制，F-22使用了加莱特进气道，而非F-35、歼-20上重量更轻，隐身效果更好的DSI进气道，并且F-22整体气动外形相对歼-20保守，这从歼-20使用军用推力（即不开加力推力）7吨左右的发动机，就实现了同使用军用推力超过11吨发动机的F22，相同的超音速巡航就能看出。但凡是都有两面性，歼-20和F22，一个气动外形先进另一个发动机强劲，虽说取得的效果相近，但这正说明了我们在航空发动机方面同美国人存在巨大的差距，这就如同我们用上了方程式赛车的技术，上了赛道却跑的和人家私家车一样快，那如果人家也用上方程式赛车的技术呢？这显然使我们不能忽视的。
四代战机在未来空战中的作用。在上世纪九十年代美军四代机项目立项研发之前，美军做了大量的验证和实验，但毕竟美国人要研发的是世界上第一架四代机，目标是什么？对战机的性能要求有哪些？在未来空战中又如何应用四代机？这些都是摆在美国人面前的难题。虽说美国人创造性的提出了隐身性能、战场感知能力、超机动性、超音速巡航这四方面要求，并且研制出来的F22也确实拥有了这四方面的能力，榜妹在这方面还是很佩服美国人的，特别是美国人能将隐身性能排在首位，无疑是极其明智的选择。但在四代机的应用上，由于没有先例又苦无对手，所以美国人还是犯了错的，在F22服役的头十几年，全世界只有美军一家拥有四代机，用F22对付三代机只能用孽杀形容，所以美军也没啥感觉直到歼-20出现了，四代机对四代机，这空战要怎么打？经过分析后发现，四代机的对抗中，由于隐身能力都很出色，双方均难以发现对方，所以作战的重心也由四代机的对抗转变成，潜入敌后方猎杀预警机、三代机等高价值目标。这时F22设计中不带副油箱750公里左右作战半径的缺点就体现了出来，副油箱虽然能抛弃，但带着副油箱就失去了隐身性能，如何能穿透对方四代机的防线？而这时歼-20超过1500公里作战半径的优势就凸显了出来。当然，歼-20之所以能有这样的优势，还是因为我们站在了美国人的肩膀上。
但问题也正在于此，如今我们站在美国人的肩膀上，利用后发优势追近了同美国人的距离，可现在我们的目标是星辰大海，那么总有一天我们要站在世界的最前列，面前没有任何可以参考的东西，只能依靠自己的努力和智慧在未知的领域慢慢求索，到时后面的人同样可以踏着我们趟出来的路追上我们，到时如何保持自己的领先地位，这是我们在未来必将面对的问题，但小妹觉得，只要国人一条心，以中国人的聪明才智，就没有解决不了的问题。
生产一架歼20要多久？全新生产线，洛马公司都赞叹
近日，据媒体报道，歼-20最新卫星照曝光，照片上可以看出有两架战机已喷涂制式隐身涂料，疑似是新一批2架歼-20刚出厂待交付。歼-20隐身战机是中国空军目前最先进的战机，有关于它的一切设备性能数据、生产装备计划都属于军事绝密信息，被严格保密起来，外界根本无从得知，所以生产一架歼-20隐身战机需要多长的时间也自然不为外界所知。
歼-20战斗机在2011年首飞，2016年交付部队小批量试用，到2018年底中国空军大约装备有28架歼-20战斗机。2019年初中国空军第一个歼-20作战旅在东部战区某部组建，外界普遍猜测中国空军一个航空兵作战旅大约拥有32架战斗机，这样到2019年底，中国空军装备歼-20战斗机数量应该会超过60架。外界猜测：到2020年，歼-20的装备总量会超过一百架以上。
此前网上有消息称歼-20隐身战机已经拥有三条生产线，第四条也即将开通，但这种消息显然永远无法得到官方证实，难辨真假。这里就不谈歼-20隐身战机的生产周期，但可以通过列举了解其他战机的生产速度，来大概推测一下歼-20隐身战机的生产速度。
如今的战机为了追求更高的飞行性能，拥有更强的作战能力，采用很多先进设计和先进机载设备，这对战机的生产制造提出更高的要求。一般来说，现代战斗机的生产周期是越来越长，技术越来越复杂，价格也越来越高，早已经不是当初二战时期一款战机可以随随便便年产上万架的时代了。
那么，生产一架比较先进的战机需要多长时间呢？以美国的F-16为例，作为美国最为经典的三代机，F-16获得很多国家的青睐，总产量高达4500多架，生产周期为1974年到今天，考虑到印度正计划引进F-16的改进型号——F-21进行生产，所以F-16的传奇还在继续。
资料显示，最初F-16战机从生产零部件到全机完成总装工作大约需要276天，生产工时总计长达6600多小时。后来随着F-16量产工作的铺开，生产速度开始加快，后期F-16的生产耗时下降为210天左右。当初美国沃斯堡西部的F-16生产地一度可以达到每天产出一架F-16战机水平，足以见得它生产规模之庞大。
作为F-16的替代者，F-35隐身战机的生产速度同样比较快，正在迅速步入正轨。在2017年，F-35隐身战机的量产交付数量为66架，在去年它的交付数量达到91架。按计划，今年F-35隐身战机的产量将超过130架。预计到2023年以后，F-35隐身战机将会引来量产高峰期，届时有望达到160架/年。
对比来看，如今中国成飞每年生产歼-10C战机、沈飞每年生产歼-16战机的数量均超过40架，加上生产其他战斗机，生产速度也是非常可观的。就连美国洛马在采访中都表示，中国速度确实不可思议。外媒认为中国拥有3～4条歼-20隐身战机的生产组装线后，歼-20隐身战机的年产量将超过40架。
