想当初,禾赛科技这个名字还不如大疆那样家喻户晓,但谁能想到,它竟会成为美国五角大楼争相拥抱的"香饽饽"呢?这家中国激光雷达企业的逆袭之路,堪称一出令人佩服的"奇幻剧"。
虽说这家公司是搞民用激光雷达的,但是禾赛科技将激光雷达应用在了自动驾驶汽车领域，这样一来就有意思了。
但就在公司蒸蒸日上之际,它却遭受了一记当头棒喝 - 被美国列入了"黑名单"。这意味着科技再也无法在美国市场自由活动了,简直就像是被贴上了"罪人"的标签。
但是,这家中国企业可不是省油的灯,它凭借一股"不服输"的劲头,选择了硬碰硬的对抗方式。
不仅通过法律渠道向美国五角大楼提起了诉讼,还主动与美方展开了多轮沟通谈判。这一手"硬碰硬"的作风,着实让对方刮目相看。
或许是禾赛科技的"硬气"打动了美国人,也可能是后者意识到了与中国科技公司合作的现实需求,总之,某天美国国防部就突然宣布,将这家中国"罪人"从"黑名单"上撤了下来!这一戏剧性的逆转,堪称是一出奇幻大片的情节!中国又扳回一局。
这种情况,让人不禁联想到当时老美是怎么对待大疆的。当时,大疆已经在整个无人机市场称霸了，老美一看大疆发展的这么好，那我就打击你。
但最终,这家无人机巨头还是凭借自身实力,重新获得了美方的青睐。看来,中国科技企业们在面对美国压制时,都有着一种特别顽强的"自我修复"能力。
从"罪人"到"宠儿",禾赛科技的奇幻逆袭之旅,无疑成为了一面鲜活的旗帜。
美国政府突然宣布对禾赛科技放松管控,你说这不让人产生怀疑吗?表面上看,可能是因为美方在法律层面无法再继续对这家中国公司实施"打压"。但仔细一琢磨,不禁让人联想到隐藏在幕后的一些小九九。
首先得承认,美国政府老早就明白,在高科技领域与中国企业开展合作已成为大势所趋。
试问,谁能真正掌握最前沿的技术,谁才有资格在市场里有话语权。而激光雷达恰恰就是自动驾驶汽车行业的核心技术,可谓是名副其实的"香饽饽"。不管是企业还是国家,都恨不得抢先一步吃下这块大蛋糕。
我能想象,在美国政府内部,一定上演了一出精彩纷呈的"内斗"大戏。一方面,保守派势力肯定希望让中国企业没个好，好来“保护”他们自己的企业。
但另一方面,更多理性的声音应该占了上风 —— 单凭美国自己的力量,很难在这个全球化的赛道上遥遥领先。
不如主动出击,拥抱禾赛这样的"东方红",通过合资生产等方式,把人家的黑科技"拿捏"在手。反正美国人素来有"拥抱一下,就地没收"的传统艺能。
然而,这样的算计难免会让一些胆小如鼠的美国议员心里发毛。他们担心,一旦中资企业在美深耕细作,技术和人才逐步积累起来,美国人就要面临被"被动挨打"的下场。
这样的猜疑之情,恐怕令人不得不对美国的心眼子多一分忌惮。
总之,美国政府这一举措,颇有些顺势而为的意味。但与此同时,也不得不提防它山之石,可以攻玉。毕竟,在目前的竞争角逐中,谁都不愿意被对手抢了先机。
那么问题来了，禾赛科技会不会像大疆那样,先放松管束,然后悄悄在背后下黑手?"诚意合作"?还是别有所图?不得不说,美国人在高科技领域素来是"嘴上说说,心里另有打算"。
比如特斯拉,在电动车产业崭露头角,无疑成为美国的一面旗帜。
但美国对特斯拉也是表面一套背后一套，表面说人家特斯拉缺东西，但实际上美国那可是狠狠支持特斯拉，很难让人相信。看来,美式花架子戏对他们来说也是一绝啊。
好在禾赛科技也不是好惹的。早在2014年就已经成立了并且深耕激光雷达。而且现在他们公司生产的雷达已经涵盖了大部分的自动驾驶领域，要不是他们的产品出色,怎么可能一骑绝尘呢?
若是再去看看禾赛的员工构成,就更让人佩服了。研发人员和工程师占了公司员工总数的70%以上,简直就是一个"天才聚集地"。
别小看这些人,可都是清华、北大、麻省理工等名校的翘楚,再加上苹果、宝马等顶级公司的背景,难怪禾赛的技术那么强悍。
这么出色的公司,怎么能让美国这么放心呢?他们肯定是提心吊胆,生怕禾赛成为中国版的华为。
一旦这家公司在激光雷达和智能驾驶技术上继续领先,到时候中国的无人机技术也要一骑绝尘,那可就真的让美国人寝食难安了。
更可怕的是,禾赛在传感器和激光雷达领域的市场份额都快干到90%了!这简直就是手握"命门"的存在。
要是哪天被用作军事用途,那美国的安全岂不是要大受威胁?可以说,禾赛无疑是个"大块肉",美国人恨不得一口吞下。
而后来禾赛科技还敢将美国国防部告上法庭。美国人肯定被这一出"戏剧性"的操作惊呆了。
再加上禾赛已经于2023年2月在纳斯达克上市,这下可把美国人的嚣张气焰给压了下来。虽然他们一开始对禾赛"如临大敌",但现在看来,似乎有些杞人忧天了。
不得不说,美国人在高科技领域的手段真是层出不穷。对特斯拉的支持和对禾赛的打压,无疑都体现了他们"表里不一"的本性。
但谁让我们现在拥有厉害的技术呢，你美国再牛气，最后不还是得出尔反尔先打压再低下头来求我们么。
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信息来源：
界面新闻：美国防部决定将中国激光雷达制造企业不赛科技移出“黑名单”
红星新闻：国产车载激光雷达占据全球84%市场份额，TOp3全是中国企业
