就在6月4日，美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆在一次采访中表示：以前我们什么都没做，把整个行业拱手让给了中国。
这话可以说十分的引人发笑，或者说，整句话的逻辑就是错误的，那格兰霍姆为什么要说出这样一段话呢？
其实和美国对中国持续到现在的贸易战有关。
特朗普执政时期，为了打压中国的经济，美国曾做出了一条针对中国的措施——对华征收301关税。
这个301关税是怎么回事呢？其实就是写在美国贸易法中的一项授权——美国可以根据“301”条款制定关税税率。
就是指美国可以凭借自己意愿，对它认为的“不公平”贸易行为进行制裁。
“301”条款随着美国的后续补充越发完善，已经成为了名副其实的美国贸易“核武器”。美国也不止一次地动用这个“核武器”，对中国，日本，韩国等国家都使用过。
2018年,对中国实行的征收“301”关税政策更是囊括了来自中国的1300多种产品。
最初的“301”或许是真的为了保护美国的贸易，但随着时间发展，这个“301”已经成为了美国肆意打压竞争国经济的一种手段。
拜登成为总统之后，也曾表示过很多次要“考虑削减对华关税”，但是显然，直到现在，拜登也都只是在“考虑”。
他的做法是——在原有的基础上进一步提高了对中国许多产品的关税。
这些产品中许多都是中国取得很大突破与成就，在世界上占据领先地位的高科技行业，包括电动汽车，锂电池，光伏电池等等。
美国尤其针对来自中国的电动汽车，将关税从原本的25%提高到了100%。
这显然已经严重违反了美国常说的自由贸易原则，也损害了中美两国的经济利益，可以说是一种损人不利己的行为。
当然，美国选择“闭关锁国”或许真的会对美国相关行业中的企业起到短暂的保护作用，可这也只是掩耳盗铃。
拿电动汽车举例，中国的新能源电动汽车从最初的谁都看不上，逐步发展到现在的盛况。
2023年的销量相比于2014年的销量增长了126倍，新能源汽车的年销量也占了所有汽车销量的31.96%。
这样迅猛的发展，一方面离不开最初起步的时候中国对相关行业的大力支持，也离不开后来的电动汽车厂家在白热化的竞争中，不断进行研发实现产品迭代升级的决心。
所以美国这种把自己家关起来，不允许别人进去的做法是非常不合理的，因为没有竞争，就没有进步。
在美国严密的保护下，美国的这些企业只会越发沉浸在安全的环境中，没有向上的动力。
但总有一天它们是要从美梦中醒来的，那时候的美国企业，面对竞争越发激烈的国际社会，只会更容易被淘汰。
另外，美国民众对政府的这一做法似乎也颇有不满，因为原本的他们有机会花更少的钱享受更优质的产品，但是在政府的政策下，这样的可能性已经完全消失了。
而对中国产品征收关税的成本，兜兜转转都是由美国的企业和消费者买单，这种一意孤行的行为，必然会导致美国的官民分裂现象更加严重。
美国似乎也意识到了这一点，开始对美国的相关产业提供补贴，想要采取政府鼓励的方式，增强美企产品研发升级的动力。
可惜，现在的美国已经不是曾经那个工业强国了，对于这种政府补贴的行为，有很多议员都提出了反对。
这样的背景下，格兰霍姆才会在接受记者采访的时候，再一次拿中国当做挡箭牌。
在格兰霍姆的口中，白宫之所以会进行补贴，是一种针对中国的“反击”。
为了保护美国的工业，美国必须要采取激进措施，不然就相当于把整个行业就这样给了中国。
格兰霍姆的这些话看似有道理，其实都是狡辩，混淆是非。
保护自己国家的工业是很正常的行为，但这种保护不应该是“保护主义”，不能违背国际贸易组织的规则。
这样的“保护主义”只会破坏原本稳定的全球产供链。
中美之间的贸易往来，无论对中国还是美国来说都是一次“双赢”，但是美国非要把经济问题政治化，严重破坏了中美的经贸关系。
而那句“把整个行业让给了中国”更是无稽之谈，仿佛中国是在美国的“退让”下才发展起来的。
事实上，一直以来美国对中国高科技的封锁都是非常严重的，何来“美国什么都没有干”一说？
美国只是在为自己的行为找补，要把中国塑造成一个“大反派”，要为全美国塑造一个“敌人”，通过对中国的同仇敌忾来掩盖日益严重的美国矛盾。
中国走到现在，是一步一个脚印踏踏实实走出来的，是不计成本地在研发中投入得到的回报。
中国制造为世界经济全球化提供了机遇，创造了条件，而绝非美国口中的“霸道行径”“不公平优势”。
在经济领域泛化国家安全，搞“保护主义”“脱钩断链”，干涉正常贸易往来的国家，绝不是中国。
