美国对华出手后，新加坡前外长发出警告，美国小心变成清朝，普京也就此事做出了犀利的评价，欧盟此刻也不敢动了。
在本月中旬，拜登政府公开宣布对包括电动车、芯片、锂电池、医疗产品等在内的一系列中国商品加征关税。并且，在上周美国贸易代表办公室还表示，对华加征的部分关税将会在8月1日起正式生效。
虽然这次拜登是以特朗普实施的关税额度为基础，但主要针对的却是中国电动汽车领域和半导体，其中中国电动汽车进口关税直接提到了4倍升至100%以上，半导体也提高到了50%。但美国此举却在国际社会引发了不少反对的声音。
这两天，新加坡前外长杨荣文在出席一场投资展望会上，专门就此事发表了自身的看法。杨荣文表示，美国根本就不了解中国，还认定中国想要取代美国“世界霸主”的地位，所以才会出手遏制打压中国，但这一做法是错误的。
同时，杨荣文还警告，如果美国加码制裁中国，可能会重蹈中国清朝的覆辙，例如美国对中国电动汽车征收100%的关税，实际上就和清朝闭关锁国的做法如出一辙，躲在高墙之后的美国也会因此变得虚弱。
除此之外，杨荣文还强调，绝大多数东盟国家是不希望与中国为敌的，即使美国不断要求东盟选边站队，但中国也是东盟的利益所在。显然，杨荣文发表的这番看法，是站在相当客观的立场来分析的。
这也充分说明，美国围堵打压中国的做法国际社会并不认同。不仅如此，这两天普京也在一场新闻发布会上就所谓的“中国产能过剩论”发表了看法，普京表示，如果购买的产品能有盈利能力，就不存在产能过剩，而他也不认为美国财长是个“文盲”，显然，这就是美国在玩弄事实的表现。
拜登之所以在这个节骨眼上决定对华加征高额关税，其实也是为了满足自身的利益，美国大选将至，拜登打算通过此举让国民看到他们对华采取的强硬态度，从而博取更多的选票。但不管是出于对国家的考虑，还是本国民众的考虑，拜登此举都是一个错误的决定。
对美国自身来说，对华加征高额关税，会促使中企寻找其他的市场。例如，近年来，中国就在逐将电动汽车转向巴西，近2个月来，巴西已经连续成为中国新能源汽车出口的最大市场。这不仅会造成美国的贸易流动和结构发生变化，还不利于美国本土电动汽车行业的发展。
甚至，不排除会招致中国的反制。毕竟，我商务部和外交部都公开表明，会在此事上采取坚决的措施维护自身的权益。从美国国民的角度来看，拜登政府这次对华加征的关税其实都会直接转嫁到美国消费者头上，从而影响美国国内的市场需求。
说白了，美国此举就是杀敌一千自损八百的招数。然而，就在美国出手之后，欧盟这边也不敢动了。据悉，欧盟委员的消息人士透露，欧盟打算推迟对中国电动汽车的关税决定，或者在欧洲议会选举即下个月9日之后宣布结果。
要知道，对于中国的电动汽车领域，欧盟比起美国更加在意。一方面，欧洲有不少老牌汽车制造企业，和中国是竞争对手的关系；另一方面，中国电动汽车对欧洲出口的数量远远大于美国。
现在欧盟推迟这一决定，一来，是因为欧盟内部在此事上存在不少分歧，以法德为首的部分国家都持反对态度；二来，美国出手后，也引发了欧盟的思考，如果在这个时候追随美国，必然会给中欧关系带来负面影响，欧盟也担心中国会采取相应的反制措施。
总而言之，不管是美国还是欧洲，基于“保护主义”的立场出发，都不会有任何好的结果。
