老美高价收购倒闭船厂，却得知中国已低价截胡，网友：还得是中国
动动手“关注”一下吧，后续一起探讨更多内容，感谢支持！
2018年黑海造船厂正式宣布破产，宣布破产后的船厂失去了一切，最后只留下了一个空工厂和无数生锈的铁钉。
可就在这个时候，一向只会维护自己利益的老美，居然大发善心出了10亿美元的天价，打算收购这家破产的黑海造船厂。
然而老美的计谋并没有得逞，在他们收购黑海造船厂之前，我国就低价截胡。
那么这个已经倒闭的造船厂究竟有怎样的魅力，吸引到了老美出高价购买？而我国的截胡又给这家造船厂带去了什么？
乌克兰黑海造船厂的前世
黑海造船厂又称尼古拉耶夫造船厂，这家造船厂可是前苏联时期世界上的第五代造船厂。
尼古拉耶夫造船厂创建于1897年，当时还处于沙俄时代。
船厂建立之初，占地面积就达到了200万平方米，可以说这家造船厂不仅有着悠久的历史，创立之初的资金还非常雄厚。
尼古拉耶夫造船厂成立一百年左右，就生产出了包括重型航母母舰在内的1000余艘各类船只。
在尼古拉耶夫造船厂生产出来的船只中，甚至有可以载重高达1.5万吨的货轮。
我们比较熟悉的苏联时代的几艘航母，包括“莫斯科号”、“列宁格勒号”、“明斯克号”都是尼古拉耶夫造船厂建立的。
当时的尼古拉耶夫造船厂是苏联时期唯一的航母建造总装厂。
值得一提的是，当时尼古拉耶夫造船厂内的许多工人都是乌克兰尼古拉耶夫人。
这些工人从1960年开始建造第一代航母，也就是莫斯科号，从此就一直在这家船厂工作，因此积累了丰富的技术和管理经验。
所以，这家船厂留给后人的不仅有那些知名的船只，更重要的是丰富的生产工艺和技术人才。
很多人对当时的尼古拉耶夫造船厂究竟有多优秀没有概念。
这家船厂有当时欧洲最先进的综合性船台系统，还有一台大型起重机，两台高价龙门吊。
尼古拉耶夫造船厂每三年就可以交付一艘航母，这些武器和船只的制造让当时苏联海军的实力迅速的壮大。
正是因为存在这样的造船厂，当时的苏联才一直以武器制造闻名。
时间到了20世纪70年代，通过尼古拉耶夫造船厂的帮助，苏联海军已经发展成为一支远洋核导弹力量。
这支力量甚至可以和当时以美国为首的西方大军抗衡。
建立了如此大的功勋，尼古拉耶夫造船厂也进入了史上最辉煌的时期。
在那个时期，尼古拉耶夫造船厂的工人多达2.5万，工厂的占地面积也达到了302公顷。
不仅如此，尼古拉耶夫造船厂还衍生出来了各种各样的基础设施。
例如总长2675米的舾装码头，总长49公里的铁路和总长29公里的公路。
甚至还衍生出来两个幼儿园，这两个幼儿园主要就是供养工厂工人的孩子学习生活的。
只不过如今，这些都只是尼古拉耶夫造船厂的辉煌前世了。
尼古拉耶夫造船厂的今生
1991年12月，历史上发生了一起重大事件，苏联解体了。
苏联解体后，尼古拉耶夫造船厂被划归为乌克兰所有，这样的局势势必会影响到尼古拉耶夫造船厂的生产工作。
果不其然，1992年1月，已经建了67%的瓦良格号和乌里扬洛夫斯克号就被迫停工。
了解瓦良格号的朋友都知道，1999年的时候，我国就从尼古拉耶夫造船厂买下了瓦良格号航母。
只不过因为技术等相关原因，瓦良格号到达中国的时候，其实就是一个空架子。
我国相关部门也对瓦良格号进行了大改造。
但当时我国建造航母的技术水平有限，因此我国专家想到了一个好方法，那就是寻求尼古拉耶夫造船厂顶尖专家的帮助。
虽然苏联解体之后，尼古拉耶夫造船厂每况愈下，但这家船厂中有许多在大型水面舰艇，以及在航母方面有着非常成熟经验的顶尖专家。
看着我国诚恳的态度，这些顶尖专家和我国的科研人员一来二去成了合作伙伴。
这奠定了后期我国成功收购尼古拉耶夫造船厂的基础。
时间回到苏联解体后，当时的乌克兰虽然得到了尼古拉耶夫造船厂，但后续的发展十分不景气。
尼古拉耶夫也被迫分成了总装厂、造机、鱼船和铸锻厂四个独立的部分。
分化成四个部分之后无异于是削弱了原有造船厂的生产实力。
这时的尼古拉耶夫造船厂已经岌岌可危。
为了不让这样优秀的造船厂消失在历史洪流中，乌克兰政府给了尼古拉耶夫造船厂免税的政策支持。
有了当地的政策，尼古拉耶夫造船厂的生产规模和技术水平终于有所提高。
甚至在后期还发展出了子午线造船厂、黑海机械制造厂这样的子公司。
可即便是有政策支持，甚至发展出来了子公司，尼古拉耶夫造船厂也没有再创造曾经的辉煌。
这家造船厂日渐衰落，到了2014年底的时候，尼古拉耶夫造船厂甚至出现了拖欠职工工资的情况。
拖欠时间甚至达到了数年，员工在这家造船厂一周也只上两天班。
为了早日还清员工的工资，乌克兰政府甚至还考虑过出售乌克兰号导弹巡洋舰来凑够资金偿还工资。
这家曾经发展得如日中天的企业最终还是撑不住了。
乌克兰媒体报道，2018年7月3日，黑海造船厂，也就是尼古拉耶夫造船厂，被当地的经济法院宣布破产。
眼看这家优秀的造船厂即将消失在历史的洪流中，就在这个时候，美国突然抛出了奇怪的橄榄枝。
老美高价收购倒闭船厂
黑海船厂这样的优秀企业倒闭之后，世界上多个国家都在为之叹息。
可就在这个时候，老美竟然展开了攻势，他们不惜出价10亿美元收购黑海船厂。
其实在美国抛出橄榄枝的同时，包括中国、俄罗斯以及日本在内的许多国家也向黑海船厂抛出了橄榄枝。
我国相关部门与黑海船厂的交往，上文中有所提到，那就是从1999年开始的技术交流。
除了我国之外，在2010年的时候，俄海军总部的一位高官曾经就透露称，俄罗斯已经向尼古拉耶夫造船厂抛出了橄榄枝。
他们希望尼古拉耶夫造船厂可以承接现代俄罗斯的首艘航母。至于其他的消息，这位俄罗斯高官并没有透露。
所以不仅仅是美国，很多国家都看中了黑海造船厂。
但在这些向黑海船厂抛出橄榄枝的国家中，只有中国和美国是比较有竞争力的。
当时美国一开口就是10亿美金，这样的价格直接吓退了俄罗斯。
因为那几年俄罗斯国内经济发展并不好，自己的军工事业都快赶不上进度了，哪里来那么多钱和美国抗衡呢？
所以在争夺黑海船厂时，俄罗斯一开始就落了下风。
连俄罗斯这样的重工业国家都无法与美国媲美，那就更别说日本和韩国这样的小国了。
所以在收购黑海船厂这件事上，最终的看点还是落到了美国和中国头上。
毕竟我国通过多年的发展已经成为全球第二大经济体，在军事实力方面也是排名世界前几位。
所以在争夺黑海船厂的时候，我国还是比较有底气的。
但还有一部分朋友不明白，为什么老美想要收购黑海船厂？
明明他们的军事实力和科研人员都是顶尖的，何必花这么多钱收购一个已经破产的黑海船厂呢？
其实这点很好理解，尖端技术和科技人才对每个国家来说都很稀缺。
尤其是像黑海船厂这样兴建于1897年的跨世纪船厂，他们的很多技术有着悠久的历史，更别提这么多年来一直沉浸其中的技术人员。
所以老美看中的并不是已经破产的黑海船厂，而是那些在黑海船厂中工作的技术人员，他们所拥有的东西才是美国最想要的。
难道这样的船厂真的要落到美国的手里了吗？
中国早就出手了
老美带着10亿美金到乌克兰准备谈收购黑海船厂的合同时，直接被相关人员拒绝了。
他们表示老美来晚了。
因为黑海船厂的老板早就成了中国人，早在美国来之前，中国就已经收购了黑海船厂。
其中的技术人员早就坐飞机来中国啦，现在船厂就是个空壳子。
这个时候就有人问了，难道在美国提出天价收购价格之前，我国提出了更高的收购价格吗？
其实并不是，对于黑海船上的那些老员工来说，他们最看重的或许不是谁开出的价格更高，而是到了哪个国家之后能够受到相应的尊重。
我们在提出收购黑海船厂的时候并没有加价，但那些老员工以及科研人员仍然更愿意来中国。
要知道，苏联刚解体、乌克兰有意加入西方阵营的时候，老美就一直在乌克兰耳旁吹风。
美国忽悠乌克兰裁军、销毁武器，毕竟这样的投名状才能让他们真正地加入西方阵营。
没想到的是乌克兰竟然同意了，曾经引以为傲的军事工业就这样直接断送到了自己的手上。
而美国仅仅是付出了一点点的资金援助，就搞垮了曾经的苏联兵工厂。
这样的事实，那些黑海船厂的老员工和科研人员都看在眼里。
反观1999年从黑海工厂买回瓦良格号航母的中国，对这些科研人员一直持有的是尊重的态度。
所以在那些科研人员眼里，既然黑海船厂已经倒闭，那中国就是最好的去处。
这些科研人员的加入，也可以尽快提升我国的海军实力。
他们到达中国之后，也更愿意留在中国，因为在这里他们受到了尊重，还可以继续实现他们人生的理想。
对于这些优秀的科研人员来说，他们经历了国家的不求上进、工业的落寞。
所以他们更看重科研的环境，他们最想要的是实现自己的价值，而不是成为生产钱财的工具。
他们的生产理念和中国对待科研人员的态度不谋而合。
就这样，我国对这些科研人员的尊重，成了我们打败美国、成功收购黑海船厂的最强武器。
小结
虽然人们常说世界上所有的经济贸易都是用利弊来衡量的。
但事实告诉我们，有时候一个国家的态度，也可以作为最后的筹码。
对于那些科研人员来说，他们正是看到了我国尊重工业，尊重他们的态度，才选择抛弃美国投入中国的怀抱。
在中国这个新平台中，他们可以毫无顾忌地投入到自己热爱的事业中。
对于这些科研人员以及我国海军来说，怎么不算是一种相互成就呢？
那么对于这件事，您有怎样的看法呢？欢迎留言分享。
