波音痛失2600亿大单，主动向中国示好，美媒承认：中国市场太重要

 在今年2月份俄乌冲突之后，全球所有人的目光都移到了俄罗斯与欧洲身上，俄罗斯能源囤积过剩，欧洲国家的能源又十分短缺，真的是太讽刺了。在这场能源斗争中，美国似乎成为了最大的赢家，不仅大量出口军事武器装备给乌克兰，又以4倍价格的天价将液化天然气出口给欧洲，赚的盆满钵满，硬生生将GDp总值提升到了一个新的高度。不过在这场能源斗争之下，美国波音的损失一如往常，失去了2600亿元的大单后，波音罕见向中国示好，连美国媒体都不得不承认：中国民航市场太重要了。

早在前两年，波音飞机出现的事故就极大的影响了波音飞机的销量，全球客户不仅质疑波音飞机的质量，还开始质疑波音公司的信誉。因为在两次的事故当中，波音公司均不承认是飞机的质量问题，结果就惨遭打脸。挪威带头取消波音飞机订单，波音公司的客户在两年之间大部分都跑到了欧洲空客那里，不过最让波音公司头疼的，就是连中国市场也开始大幅度进购欧洲空客的飞机了。

就在今年7月份，中国三大航空公司东航、国航、南航联合采购了空客292架A320 NEO飞机，花费了2604亿元人民币。其实，购买空客飞机并没有多大问题，问题就在于，此次三大航空公司的购买打破了历史记录，订单数量最高以及花费最高的单笔订单。这也怪不得我国航空公司，如今信息传播速度之快，让我国人民都不敢再乘坐波音飞机，毕竟没有人会拿自己的生命开玩笑。所以购买大量的空客飞机，一是给国内人民一个安全的保障，二就是向波音表示，如果你们的飞机持续出现问题，我们就会将飞机购买的大方向转移到空客公司去。

要知道，早在几年前，美国波音公司就已经针对中国民航市场做出了预测，当时他们已经预料到了中国市场的重要性，可是在预测结束之后还是大吃了一惊。没想到中国未来20年的民航市场价值竟然高达1.2万亿美元，因为在2037年前，中国还需要进口7960架新飞机。这意味着，在未来20年内，波音空客谁都不能出问题，一旦有任何的污点，都将成为失去中国市场的原因。显然，美国波音公司是先“出局”了。

在我国进口了空客飞机后的这三个月以来，波音公司亏损仍然达到了231亿元人民币，如果波音再不及时止损，那么竞争力就彻底要落后于空客公司了。于是就出现了戏剧性的一幕，那就是波音公司主动向中国市场示好，波音公司表示，一直在与中国客户协商订单问题，也希望中国客户能够接纳他们的新订单。一向高傲的美国媒体也不得不承认，不仅是波音公司，任何一家企业失去中国市场后，面临的损失都是巨大的，波音公司的例子证明了，任何行业都离不开中国市场。

原来，波音与美媒还是非常看重我们中国市场的。不仅如此，因为日本在近两年来的GDp表现都不佳，近日有了加强经济发展的举措，希望能够加强与中国的合作。还有德国，法国甚至是英国都已经将华为5G重新纳入了可采用设备的列表当中。种种迹象都证明了，中国市场是世界上最重要的市场之一，是每个外企巨头都要争夺的“肥肉”。