白宫再发出请求，中美应重启谈判，中方回的四个字很关键

 暂停3个多月的中美气候谈判，终于有了最新的进展。中美双方都确认，两国气候代表日前在《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会（COp27）期间进行了“非正式对话”，但中美之间正式的气候谈判仍未重启。

对此，白宫的气候问题特使约翰·克里在接受采访时表示，中美需要继续交谈，因为中美在气候问题上有“共同的利益”。而中国气候变化事务特使解振华则在大会发言中强调，两国气候谈判暂停，责任在美方，美国应该主动为谈判“扫清障碍”。

首先我们要确认一点，在中方的回应中，“扫清障碍”这四个字毫无疑问是关键所在，同时中方特使说“责任在美方”，这是没有问题的。针对佩洛西窜台，中方于8月份宣布了8项反制措施，其中就包括暂停中美气候谈判。美国当初拿台海问题挑衅中国，就应该想好这些后果。事后把锅甩给中国，是完全没有道理的。

在这3个多月暂停合作的期间内，美国不止一次向中国提出“希望重启对话”，但中国的态度也一直很明确，谈，可以，中国始终敞开谈判的大门，但美国不能什么都不做，只打嘴炮。美国现在连反思都做不到，凭什么要求中国改变态度？这是一个涉及到公平的问题。所以我们看到，对于美国“重启对话”的呼吁，中国只是同意进行“非正式对话”，而对于重启正式对话，中方一直持保留态度，解振华在表态中说得很清楚：美国应该主动为谈判“扫清障碍”。

至于美国什么时候愿意主动“扫清障碍”，就看他们自己愿意扛到什么时候了。在气候问题上，中国是不急的，中国自己有明确的时间表，但美国很急，因为中美气候谈判越拖下去，对美国就越不利。因为对美国来说，气候问题早已不单纯是气候问题，更是政治和经济问题。

长期以来，气候问题都是拜登政府引以为傲的“政治优势”，也是他们对选民的一贯承诺。因为在民主党宣传的价值观中，气候问题是“政治正确”的重要一部分，是绝对要做出成绩的。虽然拜登一上台就重新签署了《巴黎协定》，把特朗普开的“倒车”又给调了回去，但除此之外，拜登政府几乎没有做出任何成绩。

另外，发达国家曾承诺每年至少拨款1000亿美元，来帮助发展中国家应对气候问题，而其中美国应该贡献400亿美元。但去年10月的一份报告显示，美国对这笔资金的贡献还远远不够。解振华在大会上也指出，美国应该认真履行自己在气候问题上的责任和义务，不要为自己的不作为到处找借口，发达国家应尽快兑现1000亿美元承诺。

回过头来看，美国是既想在气候问题上做出成绩，又不想掏这400亿美元，那么怎么办？其中一个办法，就是找上中国。中国要是做出了成绩，那么美国就可以搭上便车，说“这里有我的一份功劳”；中国要是没做出成绩，美国就可以把责任全推给中国。拜登就是仗着美国有话语权优势，想把功劳全揽在自己身上。但现在中美气候合作暂停了，美国想搭便车搭不上了，它当然也就着急了。

而从另一个角度来看，气候问题，本质上就是发展权问题。目前西方大部分发达国家都完成了工业化，而与此同时，绝大多数发展中国家却仍没有完成工业化。众所周知，一个国家想从发展中国家变成发达国家，工业化这一步基本上是避免不了，因为实体经济才是一国经济的立身之本。

但伴随工业化进程的，必然是大量的温室气体排放。这里不公平的地方在于，西方发达国家当年完成工业化进程的时候，没有人提出过气候问题，没有人提出过要控制碳排放。而现在轮到发展中国家走相同道路的时候，西方发达国家却提出了气候问题，要求每个国家都控制碳排放。

这里的底层逻辑是，以美国为首西方发达国家，不想让发展中国家也享有跟他们一样的发展权。所以我们能看到，近数十年来，世界上没有再出现一个新的发达国家，反倒是一些半只脚已经迈入发达国家门槛的国家，比如阿根廷，后来又变成了发展中国家。

回过头来看，美国一直想与中国谈气候问题，实际上也是想与中国谈发展权问题。而关于这个问题，谈或者不谈，主动权其实是掌握在我们自己手上的。中国当然在乎全球气候问题，但与之相对的，美国也得尊重中国合理的发展权。可如今的美国，在台海这种关乎中国核心利益的问题上都做不到尊重中国，怎么能让人相信美国会拿出诚意，来尊重中国的发展权呢？