因中国零件被紧急叫停，F35交付闹剧现转折，五角签署豁免

 还记得9月初闹得沸沸扬扬的美国F-35战斗机因使用中国零件而被勒令暂停交付吗？最近这场闹剧又出现新的转折。

据环球网援引美国《防务新闻》网报道，8日五角大楼批准了相关豁免书，允许洛克希德·马丁公司恢复F-35交付。

一位参议院议员向《防务新闻》表示，美国国会已经收到五角大楼的通知，称负责采购的美国国防部副部长威廉·拉普兰特已经签署了国防安全豁免书，意味着五角大楼不会更换已经交付的战机部件。

不过《防务新闻》表示，洛马公司称还未收到正式的豁免通知书，而五角大楼拒绝就此事发表评论。

9月7日洛马公司宣称，在霍尼韦尔制造的涡轮机中发现中国生产的合金磁铁，因此决定暂停F-35交付，并上报给五角大楼。

经过数日的调查后，五角大楼表示，合金磁铁来自第五级供应商，磁铁不会向中国传输信息或使战机处于危险中，并补充说已经交付的F-35不需要更换磁铁。

之后洛马公司发表声明称，已经寻找到可替换的美国供应商。

但五角大楼和洛马公司表态并未让美国军方满意。美军相关负责人表示，由于担心中国生产的零件可能违反美国国防联邦采购条例，军方决定暂停接受新的F-35。

因此五角大楼不得不再次召开简报会，拉普兰特在9月9日的简报会上重申，磁铁合金不会影响F-35的安全性和适航性。在已经交付的F-35战斗机中，没有故障是因磁铁合金引起的。

最终拉普兰特同意签署国防安全豁免书，以安抚军方。

应该说，在美国的国防采购中出现这种事情是毫不意外的。

一方面，随着科技进步，现代武器制造已经成为一个复杂的系统工程，而且自从美国“去工业化”后，其国防供应链来自世界各地。拉普兰特在9月9日曾向记者承认，就连他也搞不清楚国防采购的每一个细节，对供应链的实时跟踪也是不可能的事情。因此说不定，在未来美国的某款武器中，还会出现类似F-35使用中国磁铁合金的事情。

另一方面，这场“闹剧”反映了五角大楼和美国政客们强推“去中国化”的恶果。由于美国供应链残缺，近些年美军的武器设计和维护费用连年高涨，即使扣除其中的“回扣”，这也是一个天文数字，比如F-35单价超过8000万美元。

然而五角大楼既想摆脱对中国制造的依赖，又想降低武器生产成本，但世界上哪有这种好事？洛马公司航空业务负责人·乌尔默公开指出，要想降低F-35的成本，就需要深入调查F-35的供应链。与美国生产的零件相比，中国零件明显物美价廉，但五角大楼不允许采购中国零件，因此F-35的成本迟迟难以降低。